Автопогрузчик EP CPCD25T3

В Наличии
логотип ep
Характеристики
Высота подъема: 4800 мм
Грузоподъемность: 2500 кг
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Китай
Двигатель: Xinchai C490BPG
Тип мачты: 3F480
Трансмиссия: China Powershift
Положение оператора: Сидя
Тип шин: Пневматические
Габаритная ширина: 1150 мм
Мощность двигателя: 36,7 кВт
Гарантия на технику до 36 месяцев

Почему стоит покупать технику EP?

Описание
Преимущества
Описание
Дизельный вилочный автопогрузчик EP Equipment CPCD25T3, характеризуясь высоким качеством сборки, надежностью, долговечностью, эксплуатационным удобством и производительностью, широко применяется на объектах дорожно-строительной, складской, лесной, сельскохозяйственной сфер.

Грузоподъемность модели CPCD25T3 – 2500 кг. Благодаря прочной трехсекционной мачте 3F480 со свободным ходом каретки высота подъема грузов достигает 4800 мм. Погрузчик оснащается просторной кабиной с богатой базовой комплектацией. Удобное кресло с новой системой амортизации, регулировкой по весу, наклоняемой спинкой и инерционным ремнем безопасности помогает снизить нагрузку на оператора, а за счет компактного рулевого колеса с гидроусилитем, отзывчивым эргономичным рычагам, раздельным педалям облегчается управление.

Двигатель Xinchai C490BPG мощностью 49,84 л.с. является залогом бесперебойной службы машины исключительной производительности при интенсивном использовании.

Наконец, большой угол открытия капота, быстрый доступ ко всем узлам позволяют экономить время и силы при проведении ТО, а увеличенные межсервисные интервалы – сократить эксплуатационные расходы.
Преимущества
Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты.
Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты.
Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.
Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.
Дисплей панели приборов: индикатор уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла, прогрева свечей накала, аварийной работы генератора и двигателя, счетчик мото-часов.
Дисплей панели приборов: индикатор уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла, прогрева свечей накала, аварийной работы генератора и двигателя, счетчик мото-часов.

Похожие товары

видео отсутствует
Оставить заявку