| Размеры |
| Габаритная длина |
11105 мм |
|
| Габаритная ширина |
3450 мм |
|
| Габаритная высота |
3735 мм |
|
| Дорожный просвет |
710 мм |
|
| Радиус разворота – Outside Мин. |
8800 мм |
|
| Tyre Диаметр |
2960 мм |
| Система управления |
| Тип системы управления |
Сочлененный тип, fully hydraulic power steering with two double acting cylinders |
|
| Supplementary Управление |
Автоматическаяally actuated electrically powered |
|
| Мин. радиус разворота, Wall To Wal |
8.80 m |
|
| Угол сочленения |
45°each direction |
|
| Станд. |
ISO5010, SAE J1511 |
| Электросистема |
| Генератор |
24V, 75 Ah. |
|
| Батареи |
12V, 136 Ah x 2. |
|
| Стартёр |
24V, 11.0 kW. |
| Подвеска Система |
| Зад. |
Combined hydro-pneumatic and rubber suspension system |
|
| Перед. |
Hydro-pneumatic suspension |
| Основной Рама |
| Основной Рама Тип |
Сочлененный тип, box-sectioned construction on передние and задниеConnected by strong torque tubes. |
| Кузов |
| Объем Полный |
18.2 куб.м. |
|
| Наполненный с «шапкой» (2:1, Sae) |
24 куб.м. |
|
| Payload |
40.0 metric доns |
|
| Material |
130 kg/мм2 high tensile strength steel |
|
| Material Thickness-Днище |
14 мм |
|
| Material Thickness-Перед. |
8 мм |
|
| Material Thickness-Борта |
12 мм |
|
| Target Area |
5667 мм x 3194 мм |
|
| Heating |
Exhaust heating (опц.) |
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Марка двигателя |
0 |
|
| Модель двигателя |
Komatsu SAA6D140E-5 |
|
| Тип двигателя |
Водяное охлаждение, 4-цикла |
|
| Полная мощность |
337.9 кВт |
|
| Смазка |
Method- Шестеренчатый насос, принудительная смазка Фильтр-Полнопоточного типа |
|
| Воздухоочиститель |
Dry type with double elements and precleaner, plus dust indicator *Полезная horsepower at the maximum speed of radiaдоr cooling fan is 307 kW 411 HP. EPA Tier 3 and EU Stage 3A emissions certified |
|
| Регулятор частоты вращения |
Электронноеally controlled |
|
| Полезная мощность |
334.1 кВт |
|
| Измеренная мощность @ |
2000 об/мин |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув, after-cooled, рециркуляция отработавших газов |
|
| Рабочий объем |
15.3 л. |
|
| Диаметр цилиндра |
140 мм |
|
| Ход поршня |
165 мм |
|
| Тип привода вентилятора |
Гидравлический |
|
| Топливная система |
Прямой впрыск |
|
| Максимальная тяга |
Полная 2089 N•m 213 kg•m |
| Емкости |
| Топливный бак — Дизель |
518 л. |
|
| Главная передача |
32 л. |
|
| Гидравлическая система |
167 л. |
|
| Моторное масло |
50 л. |
|
| Гидротрансформатор, Охлаждение трансмиссии и ретардера |
125 л. |
|
| Дифференциалs |
108 л. |
|
| Подвеска |
20.4 л. |
| Трансмиссия |
| Скорость хода |
56 км/ч |
|
| Гидротрансформатор |
3-elements, 1-stage, 2-phase |
|
| Трансмиссия |
Full-автоматическая, counter-shaft type |
|
| Speed Диапазон |
6 speeds forward and 2 reverse |
|
| Lockup Муфта |
Wet, одинарная-disk clutch |
|
| Вперед |
Крутящий момент converter drive in 1 gear, direct drive in 1 lockup and all higher gears |
|
| Назад |
Крутящий момент converter drive and direct drive in all gear |
|
| Shift Управление |
Электронное shift control with автоматическая clutch modulation in all gear |
| Вес |
| Полная масса |
74125 кг |
|
| Масса без загрузки |
34045 кг |
|
| Передняя ось — Пустой |
56.9 % |
|
| Центральная ось — Пустой |
23.1 % |
|
| Задняя ось — Пустой |
20 % |
|
| Передняя ось — Загруженный |
29.4 % |
|
| Центральная ось — Загруженный |
35.4 % |
|
| Задняя ось — Загруженный |
35.2 % |
| Шины |
| Станд. Tire |
29.5 R25 |
| Оси |
| Дифференциал |
3.727 |
|
| Планетарная |
4.941 |
| Гидравлическая система |
| Подъемный цилиндрr |
Twin, telescopic type |
|
| Критическое давление |
28.4 МПа 290 kg/cm2 Hoist time |
|
| Время подъема |
12 sec |
| Кабина |
| Compliance |
Comply with ISO 3471 ROPS (Roll-Over Protective Structure) станд., and ISO 3449 FOPS (Falling Objects Protective Structure : Level II)Станд. |
| Тормоза |
| Рабочий тормоз |
Full Гидравлический control, oil cooled , multiple disc type on передние and centre axles |
|
| Парковочный тормоз |
Spring applied, caliper disc type |
|
| Retarder |
Перед. and center axle brakes act as retarder |
|
| Станд. |
ISO3450 |
