Ковш |
Клиренс сброса при макс. подъеме |
3150 мм |
Ёмкость ковша — Наполненная с «шапкой» |
3.63 куб.м. |
Ёмкость ковша — Полная |
2.91 куб.м. |
Ширина ковша |
3050 мм |
Вырывное усилие |
50275 — |
Размеры |
Дорожный просвет |
445 мм |
Длина с ковшом на земле |
8550 мм |
Ширина по шинам |
2940 мм |
Высота до верха кабины |
3570 мм |
Колесная база |
3400 мм |
Шарнирный палец — Макс. высота |
4280 мм |
Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
1100 мм |
Двигатель |
Количество цилиндров |
6 |
Марка двигателя |
2347 |
Модель двигателя |
QSMII |
Полезная мощность |
185 кВт |
Полная мощность |
201.4 кВт |
Измеренная мощность @ |
2100 об/мин |
Макс. тяга |
1255.5 Нм |
Рабочий объем |
10.9 л. |
Крутящий момент @ |
1300 об/мин |
Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув и воздухо-воздушный интеркулер |
Запас по крутящему моменту |
41 % |
Эксплуатационные |
Эксплуатационная масса |
22961.3 кг |
Запас топлива |
393.7 л. |
Объем гидравлической системы |
232.8 л. |
Объем моторного масла |
36.9 л. |
Запас жидкости в системе охлаждения |
47.3 л. |
Объем трансмиссионной жидкости |
28.4 л. |
Передняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
63.6 л. |
Задняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
63.6 л. |
Вес статического опрокидывания |
19643 кг |
Радиус разворота |
6140 мм |
Рабочее напряжение |
24 В |
Сила тока, вырабатываемая генератором |
70 А |
Колебания задней оси |
24 градусов |
Размер шин |
26.5×25 L3 |
Трансмиссия |
Тип трансмиссии |
Пропорциональный с электронным модулем управления 4F / 3R датчиком крутящего момента автоматического переключение / ручного переключение и модуляция |
Количество передач вперед |
4 |
Количество передач назад |
3 |
Макс. скорость — Вперед |
38.8 км/ч |
Максимальная скорость — Назад |
26.8 км/ч |
Гидравлическая система |
Регулировка предохранительного клапана |
19650.1 кПа |
Пропускная способноять насоса |
143.9 л/мин |
Время подъема |
6.2 сек |
Время сброса |
1.5 сек |
Время опускани |
4.9 сек |
Тип насоса |
сдвоенная, vane-type tandem |