| Срела/Рукоять Вариант (Hex) 1 |
| Транспортная длина |
11765.28 мм |
|
| Транспортная высота |
3081.53 мм |
|
| Макс. высота среза |
10820.4 мм |
|
| Макс. высота погрузки |
3017.52 мм |
|
| Макс. радиус копания |
11277.6 мм |
|
| Макс. глубина вертикальной стенки котлована |
4328.16 мм |
|
| Макс. глубина копания |
7741.92 мм |
|
| Arm Режущее усилие |
193 кН |
|
| Срела/Рукоять Вариант (Hex) 1 |
Вылет стрелы 22 ft (6700 мм) / Arm 10 ft 8 in (3250 мм) |
|
| Режущее усилие ковша |
266 кН |
|
| Мин. радиус копания |
11521.44 мм |
|
| Мин. радиус поворота |
4475 мм |
| Размеры |
| Высота до верха кабины |
3169.92 мм |
|
| Длина колеи на земле |
5181.61 мм |
|
| Радиус поворота задней части платформы |
3779.52 мм |
|
| Просвет под поворотной платформой |
1249.68 мм |
|
| Габаритная ширина -Механизм поворотаная платформа |
3017.52 мм |
|
| Транспортировочная ширина |
297.18 мм |
|
| Ширина траков гусениц |
9601.21 мм |
|
| Ширина тележки |
3566.16 мм |
| Шасси |
| Шрина колеи |
2750 мм |
|
| Размер башмака |
800.1 мм |
|
| Количество башмаков с каждой стороны |
50 |
|
| Track Тип |
FIXED |
|
| Кол-во верхних роликов с каждой стороны |
2 |
|
| Контрбалансир, Станд. |
8000.01 кг |
|
| Давление на грунт |
58.61 кПа |
|
| Кол-во нижних роликов с каждой стороны |
9 |
|
| Длина колеи |
5215.13 мм |
| Скорости |
| Высокая |
5.2 км/ч |
|
| Низкая |
3.1 км/ч |
| Электросистема |
| Генератор |
28 V, 100 amps |
|
| Стартер |
24 V |
|
| Батарея |
12 V, 200 AH, 1300 |
| Двигатель |
| Стартер |
6 кВт |
|
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Марка двигателя |
Scania |
|
| Модель двигателя |
DC09 |
|
| Полезная мощность |
252.1 кВт |
|
| Полная мощность |
257.3 кВт |
|
| Воздухоочиститель |
Double Elements |
|
| Измеренная мощность @ |
1800 об/мин |
|
| Макс. тяга |
1599 Нм |
|
| Рабочий объем |
12.7 л. |
|
| Крутящий момент @ |
1300 об/мин |
|
| Диаметр цилиндра |
130 мм |
|
| Ход поршня |
160.1 мм |
| Эксплуатационные |
| Ёмкость стандартного бака |
70 л. |
|
| Эксплуатационная масса |
42991.1 кг |
|
| Запас топлива |
640 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
51 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
480 л. |
|
| Объем моторного масла |
45 л. |
|
| Объем жидкости бортовой передачи — Каждый |
7 л. |
|
| Привод механизма вылета — Ёмксоть жидкости |
8 л. |
|
| Гидравлический бак |
390 л. |
| Производительность |
| Механизм передвижения-Нормальный Mode |
32364 кПа |
|
| Механизм передвижения-Мощность Mode |
34322.1 кПа |
|
| Механизм поворота — Нормальный Mode |
32364 кПа |
|
| Механизм поворота-Мощность Mode |
34322.1 кПа |
|
| Тяговое усилие -Draw Bar Pull |
122252.8 Нм |
|
| Макс. Grade |
70 % |
| Механизм поворота |
| Скорость поворота |
8.8 об/мин |
|
| Крутящий момент |
160436.7 Нм |
| Ковши |
| Стандартная ёмкость ковша |
1.5 куб.м. |
| Гидравлика |
| Основной Производительность насоса Станд. |
670 л/мин |
|
| Контрольныйpump-Передача Design |
24 л/мин |
|
| Критическое давление — Boost |
32364 кПа |
|
| Критическое давление -Нормальный |
32364 кПа |
