Как работают узкопроходные штабелеры?
Узкопроходный штабелер (часто сокращенно VNA от англ. very narrow aisle truck – штабелер для очень узких проходов) специально разработан для выполнения одной задачи: работы в очень узких проходах.
Узкопроходные штабелеры – это аккумуляторные машины, в которых для противовеса тяжелых грузов используются электрический двигатель, аккумулятор и кабина оператора.
Основная мачта поднимает оператора на высоту до 14 метров (в зависимости от модели). Такая конструкция с подъемом оператора вверх означает, что водитель находится внутри каретки штабелера, что обеспечивает ему четкий и точный обзор процесса перемещения паллет, тем самым сокращая время обработки. Эта особенность также позволяет оператору осуществлять комплектацию заказов с отбором единичных или множественных товаров, что способствует более точному управлению запасами.
В отличие от обычных ричтраков или вилочных погрузчиков с противовесом, где оператор может находиться на расстоянии до 8 метров от фактической зоны перемещения паллет, что значительно ограничивает обзор. Это вынуждает операторов полагаться на приблизительные оценки и методы проб и ошибок при работе с грузами.
Фактические вилы узкопроходного штабелера расположены перед оператором. Вилы установлены на меньшей передней мачте, которая может поворачиваться на 180 градусов, обеспечивая оператору доступ к обеим сторонам стеллажного прохода без необходимости перемещения всей машины. Передняя мачта обеспечивает оператору дополнительные 2 метра высоты (в зависимости от модели), позволяя обрабатывать паллеты на высоте до 16 метров. Вилы перемещаются по рельсовой системе, закрепленной на передней мачте, что позволяет оператору позиционировать вилы для подъема и перемещения паллет.
Узкопроходные штабелеры работают с использованием лазерной или рельсовой системы навигации, которая направляет машину во время работы в проходе, позволяя штабелеру функционировать на очень высокой скорости – до 16 км/ч. Это обеспечивает очень быструю обработку паллет со значительно более высокой производительностью и скоростью обработки, чем у ричтраков или вилочных погрузчиков с противовесом.
Где применяются узкопроходные штабелеры?
Узкопроходные штабелеры более широко используются в Европе из-за высокой стоимости земли, но мы ожидаем, что существует большой потенциал для этих специализированных машин в Австралии, поскольку стоимость земли продолжает расти, и предприятия ищут другие решения, которые позволят им увеличить вместимость склада без необходимости переезда.
Узкопроходный штабелер – это узкоспециализированная машина, поэтому ее следует использовать только для задач с большим объемом обработки грузов. Это самый быстрый вариант с точки зрения обработки грузов в час.
Если вам требуется склад высокой плотности хранения, узкопроходный штабелер может сэкономить до 50% больше места, чем ваш стандартный ричтрак, и на 25% больше, чем шарнирно-сочлененный вилочный погрузчик. Узкопроходный штабелер идеально подходит для использования в условиях, где перемещение или стоимость земли высоки, например, в больших холодильных камерах.
Преимущества
- Значительно более быстрая обработка паллет в узких проходах, что обеспечивает значительное повышение производительности.
- Снижает вероятность ошибки оператора, поскольку он имеет четкий обзор обрабатываемых грузов, что снижает риск повреждения стеллажей.
- Сокращает ширину прохода до 1,6 метра, увеличивая вместимость склада.
- Обеспечивает самую высокую высоту стеллажей – до 16 метров, по сравнению с 8-12 метрами у шарнирно-сочлененных вилочных погрузчиков или ричтраков.
Недостатки
- Специально разработаны для работы в узких проходах и поэтому не могут использоваться для других задач, таких как погрузка и разгрузка грузовиков или общие погрузочно-разгрузочные работы с противовесом.
- Требуют использования вилочного погрузчика с противовесом в дополнение к узкопроходным штабелерам для работы вне проходов, что влечет за собой дополнительные капитальные вложения.
- Требуют резервной машины на время обслуживания и поломок, либо работающей одновременно, либо хранящейся в качестве постоянной резервной.
- Значительно дороже стандартных ричтраков или вилочных погрузчиков, что требует значительных капитальных вложений в оборудование и планировку стеллажей.
- Необходима тщательная разработка процедур и правил безопасности, чтобы гарантировать отсутствие препятствий на пути движения узкопроходного штабелера. Из-за высоких скоростей, на которых они работают, могут быть нанесены значительные повреждения стеллажам и самому штабелеру.
Шарнирно-сочлененный погрузчик для узких проходов Aisle-Master
Для компаний, ищущих более экономичное и универсальное решение для узких проходов, чем ранее упомянутые узкопроходные штабелеры VNA, погрузчик Aisle-Master от Adaptalift может стать подходящим вариантом.
Доступные как с двигателем внутреннего сгорания, так и с аккумуляторным питанием, шарнирно-сочлененные погрузчики Aisle-Master предоставляют владельцам возможности как обычного вилочного погрузчика, так и ричтрака.
Aisle-Master можно использовать в помещениях, на открытом воздухе и на неровных поверхностях, что сокращает количество необходимых погрузчиков и связанную с ними рабочую силу. Двойная обработка также исключается, поскольку продукт можно доставить непосредственно из грузовика или фургона на место хранения.
Благодаря шарнирной конструкции Aisle-Master может работать в проходах шириной от 1,98 метра. Экономия места за счет использования Aisle-Master приводит к увеличению количества паллетомест, увеличивая ваше складское пространство на 50%.
Aisle-Master доступен как с электроприводом от аккумулятора, так и с приводом от сжиженного нефтяного газа, с различными вариантами высоты подъема до 10,5 метров.
Если вы заинтересованы во внедрении узкопроходных штабелеров на вашем складе, обязательно сначала свяжитесь со своим поставщиком погрузчиков. Они могут тесно сотрудничать с вашим поставщиком стеллажей, чтобы обеспечить максимальную производительность и возврат инвестиций.
Если вы хотите получить больше информации, обратите внимание на узкопроходный штабелер Hyster. Hyster гарантирует минимальную стоимость владения благодаря межсервисному интервалу в 1000 часов, герметичным двигателям переменного тока, усовершенствованной эргономике и двигателям мощностью 30 кВт / 80 В, обеспечивающим ведущие в отрасли показатели производительности.
