| Пресс-подборщик |
| Габаритная ширина |
1.42 м |
|
| Количество зубцов |
36 double tines |
|
| Ширина между зубьями |
1.13 м |
|
| Количество стержней |
4 |
| Размеры |
| Габаритная длина |
3734 мм |
|
| Габаритная ширина |
2350 мм |
|
| Габаритная высота |
2565 мм |
|
| Требуемая мощность ВОМ |
29.83 кВт |
|
| Вес |
1687 кг |
| Размер тюка |
| Ширина тюка |
1182 мм |
| Двигатель |
| Рабочий объем |
18.2 л. |
|
| Диаметр рулона — Мин. |
762 мм |
|
| Диаметр рулона — Макс. |
1575 мм |
|
| Вес тюка — Макс. |
567 кг |
|
| Диаметр цилиндра |
144.8 мм |
|
| Ход поршня |
182.9 мм |
|
| Выхлопы |
The 745 meets Tier 4 Final/Stage IV emission standarts |
|
| Полезная мощность — Sae J1349 |
369.9 кВт |
|
| Полная мощность — Sae J1995 |
381.1 кВт |
|
| Модель двигателя |
Cat C18 ACERT |
|
| Полезная мощность — Iso 14396 |
375.9 кВт |
|
| Примечание (1) |
The power ratings apply at rated speed of 1,700 rpm when tested under the conditions for the specified standart. |
|
| Примечание (2) |
The net power advertised is the power available at the flywheel when the engine is equipped with alternator, air cleaner, muffler and fan at minimum speed. |
|
| Примечание (3) |
Net power when the fan is at maximum speed is 348 kW (467 hp) per the SAE reference conditions. |
|
| Примечание (4) |
DEF used in Cat SCR systems must meet the requirements outlined in the International Organization for Standartization (ISO) standart 22241-1. ISO 22241-1 requirements are met by many brands of DEF, including those that carry the AdBlue or API certifications. |
|
| Не требуется переоценка двигателя с понижением |
3048 м |
|
| Пиковый крутящий момент — Общий (Sae J1995) |
2618.1 Нм |
|
| Пиковый крутящий момент — Скорость |
1200 об/мин |
|
| Пиковый крутящий момент — Чистый (Sae J1349) |
2558.5 Нм |
|
| Модель двигателя — U.S. Epa Tier 4 Final, Eu Stage Iv, Japan 2014, Korea Tier 4 Final |
Cat C18 ACERT |
| Прессовальная камера |
| Количество ремней |
6 laced |
|
| Ширина ремня |
17.8 cм |
| Трансмиссия |
| Вперед — 1 |
6.2 км/ч |
|
| Вперед — 2 |
8.1 км/ч |
|
| Вперед — 3 |
11.3 км/ч |
|
| Вперед — 4 |
14.2 км/ч |
|
| Вперед — 5 |
18.7 км/ч |
|
| Вперед — 6 |
22.9 км/ч |
|
| Вперед — 7 |
31.6 км/ч |
|
| Назад — 1 |
6.5 км/ч |
|
| Назад — 2 |
14.7 км/ч |
| Управление |
|
4.8 seconds @ 60 rpm |
|
| Вперед — 8 |
37.9 км/ч |
|
| Вперед — 9 |
54.8 км/ч |
| Сброс |
| Номинальная полезная нагрузка |
45200 кг |
| Система упаковки |
| Тип шпагата |
Електрический |
|
| Объем мотка шпагата |
4 |
| Сервисная заправочная ёмкость |
| Система охлаждения |
89.8 л. |
|
| Топливный бак |
550.1 л. |
|
|
20.1 л. |
|
| Главная передача — Каждый |
5 л. |
|
| Картер двигателя |
51.9 л. |
|
| Бак охлаждения тормозов |
67 л. |
|
| Гидравлическая система рулевого управления/Подъема |
139.7 л. |
|
| Трансмиссия — Otg |
75 л. |
|
| Оси — Каждая |
59.9 л. |
| Станд. |
| Кабина — FOPS |
ISO 3449 Level II 2005 |
|
| Кабина — ROPS |
ISO 3471 2008 |
|
| Тормоза |
ISO 3450 2011 |
|
| Управление |
ISO 5010 2007 |
| Эксплуатационная масса |
| Передняя ось — Пустой |
19738.1 кг |
|
| Центральная ось — Пустой |
6944.1 кг |
|
| Задняя ось — Пустой |
6681.9 кг |
|
| Полностью пустой |
33363.1 кг |
|
| Передняя ось — Номинальная нагрузка |
5899.9 кг |
|
| Центральная ось — Номинальная нагрузка |
17550 кг |
|
| Задняя ось — Номинальная нагрузка |
17550 кг |
|
| Всего — Номинальная нагрузка |
41000.3 кг |
|
| Передняя ось — Загруженный |
25638 кг |
|
| Центральная ось — Загруженный |
24494 кг |
|
| Задняя ось — Загруженный |
24231.9 кг |
|
| Всего — Загруженный |
74362.9 кг |
| Уровень шума |
| Внутри кабины |
72 dB(A) |
|
| Примечание (1) |
The operator sound exposure Leq (equivalent sound pressure level) measured according до the work cycle procedures specified in ANSI/SAE J1166 OCT98 is 76 dB(A), for the cab offered by , when properly installed and maintained and tested with the doors and windows closed. |
|
| Примечание (2) |
Hearing protection may be needed when operating with an open operator station and cab (when not properly maintained or doors/windows open) for extended periods or in noisy environments. |
| Радиус разворота |
| Примечание |
Размеры are for machines equipped with 29.5R25 tires. |
|
| Механизм поворотаные габариты — SAE радиус разворота |
8636 мм |
|
| Механизм поворотаные габариты — Радиус поворота по наиболее выступающей части |
9042.4 мм |
|
| Механизм поворотаные габариты — Внутренний радиус |
4419.6 мм |
|
| Механизм поворотаные габариты — Ширина прохода |
5918.2 мм |
| Ёмкость кузова |
| Наполненный с «шапкой» (Sae 2:1) |
25.1 куб.м. |
|
| Полный |
18.6 куб.м. |
|
| Задний борт Полный |
19.5 куб.м. |
|
| Задний борт Наполненный с «шапкой» Sae 2:1 |
26.6 куб.м. |
| Подъемник кузова |
| Опускание (Manual) |
10 сек. |
|
| Опускание (Автоматическая) |
10 сек. |
|
| Подъем (Manual) |
12 сек. |
|
| Подъем (Автоматическая) |
13 сек. |
| Кузовные пластины |
| Тип панели кузова |
Высокая Strength Brinell HB450 Wear Resistant Сталь |
|
| Перед. |
7.2 мм |
|
| Скат |
14 мм |
|
| Стенка |
11 мм |
|
| База |
14 мм |
| Оптимальное соответствие погрузчика/грузовика |
| Примечание |
An optimum system match gives you a major productivity advantage. Having matched loading and hauling tools results in increased production and lower system costs per unit of volume moved. |
|
| Гидравлический Экскаватор: 390 — Passes |
4 |
|
| Гидравлический Экскаватор: 374 — Passes |
5 |
|
| Wheel Loader: 982 — Passes |
4 |
|
| Wheel Loader: 980 — Passes |
4-5 |
|
| Wheel Loader: 972 — Passes |
4-5 |
