Первый коммерчески доступный электрический экскаватор-погрузчик от CASE Construction Equipment – это инновационная машина, предназначенная для коммунальных служб, энергетических компаний, городского строительства и других подрядчиков. 580EV – первый в отрасли электрический экскаватор-погрузчик, обеспечивающий уникальное, бесшумное решение с нулевым уровнем выбросов для широкого спектра задач: от ночного строительства до работ в городских центрах или других условиях, где необходимо ограничить шум и выбросы.
«Разработав электрический экскаватор-погрузчик 580EV, мы взяли за основу стандартную машину отрасли и перепроектировали ее как специализированный электромобиль, чтобы помочь бригадам соответствовать все более специфическим требованиям на рабочих площадках и выигрывать больше контрактов на проекты, в которых приоритет отдается критериям устойчивого развития», – говорит Терри Долан, вице-президент CASE Construction Equipment по Северной Америке.
CASE развивает свою концепцию электрического экскаватора-погрузчика
Новый электрический экскаватор-погрузчик CASE 580EV обладает теми же характеристиками погрузки и копания и обеспечивает те же усилия отрыва, что и полноприводная дизельная модель CASE 580SN мощностью 97 л.с. (71,6 кВт).
Технические характеристики
Основные характеристики
- Общая полезная мощность батареи: 85,5 кВт/час.
- Номинальное напряжение батареи: 400 В.
- Вес батареи: 470 кг.
- Тип батареи: Lithium Ion
- Максимальный крутящий момент: 540 Нм.
- Класс глубины копания: 4,3 — 4,6 м
- Стандартная трансмиссия: Привод PowerDrive H-типа, гидравлическая муфта
переключения передач 4F-4R с автоматическим переключением передач и прямым приводом - Габариты (Д*Ш*В): 7,04*2,11*4,16 м.
* Масса в рабочем состоянии может варьироваться в зависимости от комплектации машины. ¹ С ковшом 4-в-1.
Вырывное усилие экскаватора
- Ковш: 6410 кг
- Стрела: 4110 кг
Вырывное усилие погрузчика
- Ковш: 4448 кг.
- Стрела: 4964 кг.
- Опция усиления подъема: Доступна
- Грузоподъемность: 3267 кг.
- Ширина режущей кромки ковша: 2,11 м. (2,08 м. для ковша 4 в 1).
- Угол въезда — 2WD/4WD: 15,3° / 19°
- Рабочий вес:* 9048 кг.
Полные характеристики можно посмотреть в брощюре: Case 580EV.
Компания внесла значительные изменения в конструкцию электрического экскаватора-погрузчика с момента презентации первоначальной концепции электромобиля, Project Zeus, на выставке CONEXPO 2020. Эта концепция была основана на модели CASE 580NEP. По словам Джорджа Макинтайра, менеджера по продукту экскаваторов-погрузчиков, модель NEP – это менее востребованная модель, ориентированная на рынок аренды.
«Мы решили использовать нашу самую популярную модель – 580 Super N, которая занимает центральное место в объемах продаж экскаваторов-погрузчиков», – говорит Макинтайр. «Мы не стали использовать серию 590, потому что хотели сохранить вес в разумных пределах для экскаватора-погрузчика. Всем известно, что чем больше вес электромобиля, тем больше потребление энергии, поскольку приходится перемещать большую массу. Поэтому для нас это было простое решение, так как 580SN – наша самая популярная модель».
CASE учла отзывы клиентов о модели Project Zeus и оптимизировала все, от теплового менеджмента до органов управления оператора, чтобы создать электрическую машину с характеристиками, сравнимыми с 580SN.
Электрический экскаватор-погрузчик CASE минимизирует потребление энергии и максимизирует отзывчивость
Работающий от литий-ионной аккумуляторной батареи 400 В емкостью 71 кВт·ч, которая заряжается с помощью того же адаптера уровня 2 J1772, что и в автомобилях-электромобилях, экскаватор-погрузчик может работать до восьми часов без подзарядки, в зависимости от применения. Аккумуляторная платформа также использует усовершенствованную систему терморегулирования с отдельными контурами охлаждения для лучшей регулировки температуры и поддержания производительности в жарких или холодных условиях.
580EV имеет полный привод и использует два независимых электродвигателя для трансмиссии PowerDrive и гидравлических насосов, которые питают погрузчик, экскаватор и систему рулевого управления, чтобы минимизировать потребление энергии и повысить производительность при погрузочных работах. Электрификация обеспечивает операторам мгновенный крутящий момент и максимальный крутящий момент при любых оборотах, поэтому им не нужно ждать, пока двигатель наберет обороты, чтобы справиться с нагрузкой.
Экскаватор с глубиной копания 4,27 метра (14 футов) также оснащен удлинителем рукояти Extendahoe для увеличения радиуса действия. Система гашения колебаний ProControl, функции PowerLift/PowerBoost и электрогидравлическое управление повышают точность работы.
Операторы оценят кабину с энергоэффективной системой отопления и кондиционирования воздуха, 8-дюймовым (20,32 см) сенсорным дисплеем, настраиваемыми режимами работы и настройками чувствительности, кнопочным запуском и кодами безопасности оператора. Многоцветные проблесковые маячки по четырем углам экскаватора-погрузчика позволяют операторам безопасно работать и соответствовать нормативным требованиям; они имеют регулируемые цвета, режимы мигания и функцию «всегда включено» для работы в условиях низкой освещенности, когда проблесковые маячки не нужны.
«Мы прислушались к пожеланиям наших клиентов относительно электрического экскаватора-погрузчика и с самого начала создавали эту машину как электромобиль», – говорит Стемпер. «Вместо того чтобы просто модернизировать машину с дизельным двигателем, мы учли все, что может повлиять на энергоэффективность. В процессе испытаний мы продолжали совершенствовать системы по всей машине, чтобы оптимизировать эффективность, не жертвуя при этом ничем в плане подъема, копания и ходовых характеристик».