Гарантия оплаты только за фактически полученный материал
Часто возникают расхождения между первоначальными оценками объема материала и фактическим объемом, что приводит к перерасходу средств, строительным претензиям, спорам, нерациональному использованию бюджета и увеличению административных расходов.
С системой Loadscan LVS вы навсегда забудете о спорах с поставщиками. Если вы закупаете или поставляете строительные материалы в кубических метрах, разумно контролировать и учитывать объем материала, доставленного на объект, используя единый метод, поскольку споры о поставках могут быть неприятными, затратными по времени и финансам.
Традиционные методы определения объема груза в самосвалах, такие как пересчет из веса, подсчет ковшей погрузчика или просто подсчет количества грузовиков, неточны и способствуют возникновению споров. Объем, полученный при геодезической съемке, не учитывает коэффициент плотности материала при погрузке в грузовик из выемки, а также коэффициент плотности материала уже при разгрузке на насыпи.
Объемное лазерное сканирование — единственный точный и надежный метод измерения объема груза в грузовиках.
Недогрузка самосвалов обходится строительным компаниям в целое состояние
Недогруженные грузовики могут значительно увеличить общую стоимость проекта, и нередко встречаются случаи недогрузки, достигающие 20%.
Благодаря автоматически создаваемым 3D-сканам каждой загрузки вы можете выявить ошибки в работе операторов погрузчиков и использовать эту информацию для их обучения и повышения квалификации.
Оптимизируя загрузку до максимального объема и грузоподъемности машины, вы максимизируете прибыль от каждого контракта. Кроме того, зная, что вы точно измеряете и оптимизируете вместимость грузовиков и самосвалов, вы сможете более уверенно готовить проектные предложения.
Следующие графики рассеяния производительности загрузки иллюстрируют, как один клиент улучшил загрузку после внедрения системы LVS.
Объем груза — заявленный и измеренный
Заявленные клиентом объемы оказались завышены на 24,2% по сравнению с фактическими объемами груза, отсканированными системой Loadscan LVS.
Объем груза — до и после внедрения LVS
После внедрения Loadscan LVS фактические объемы загрузки увеличились на 18,5%. Данные сканирования позволили провести обучение и инструктаж операторов, что улучшило практику загрузки.
Для перевозки 497 000 м³ при недогрузке требуется на 8 522 рейса грузовиков больше.
Объемное сканирование обеспечивает значительные преимущества для строительных компаний:
- Измерение фактических объемов, а не приблизительных оценок, основанных на неточных коэффициентах пересчета — снижение вероятности человеческих ошибок;
- Доказанная точность +/- 1% (сертифицировано для торговли в Новой Зеландии и Австралии);
- Гарантия оплаты только за фактически полученный материал;
- Улучшение качества строительства за счет точного учета коэффициентов плотности материалов;
- Оптимизация загрузки грузовиков для максимальной эффективности использования техники;
- Простое управление несколькими подрядчиками с помощью системы RFID-меток, установленных на грузовиках;
- Отслеживание каждой загрузки, доставленной или вывезенной с объекта, путем автоматической фиксации времени прибытия и отъезда грузовика;
- Отказ от рукописных товарно-транспортных накладных и ручной обработки документов благодаря автоматической печати накладных для операторов и водителей самосвалов;
- Легкий доступ к отчетам за прошлые периоды для выставления счетов, сверки данных геодезической съемки и анализа эффективности, как на месте, так и удаленно;
- Отсутствие значительных затрат на техническое обслуживание или перекалибровку.