Техническое обслуживание дизельного двигателя Д3900
С какой периодичностью проводится техническое обслуживание и ремонт дизельного двигателя Д3900 для вилочного погрузчика Балканкар. После первых 25-50 часов работы Слить масло из масляного поддона. Залить свежее масло в масляный поддон до определенного уровня. Заменить масляный фильтр. Почистить воздушный фильтр. Прочистить и …
Техническое обслуживание дизельного двигателя Д2500
С какой периодичностью проводится техническое обслуживание и ремонт дизельного двигателя Д2500 с вилочных погрузчиков Балканкар. После первых 25-50 часов работы Слить масло из масляного поддона. Залить свежее масло в масляный поддон до определенного уровня. Заменить масляный фильтр. Почистить воздушный фильтр. Прочистить и …
Правила эксплуатации вилочного погрузчика
Подготовка и удостоверение на право управления Оператор вилочного погрузчика должен иметь специальную подготовку и иметь удостоверение на управление и эксплуатацию данного оборудования. Обучение, как правило, проходит в два этапа. Первый этап проводится в безопасной зоне, где оператор приобретает базовые знания и навыки, …
Шины для вилочного погрузчика
Пневматические шины Если не учитывать нештатных ситуаций, пневматические шины на вилочном погрузчике в среднем нужно менять примерно раз в полгода. Помимо того, что со временем происходит истирание рисунка протектора, основанием для замены становятся прокол или разрыв, причем, чем выше срок службы шины …
Замена щелочных АКБ на кислотные
Российские погрузчики (ЭП-103К, ЭП-2014, ЭП-205, ЭПВ-1638) и электрические тележки традиционно комплектовались щелочными аккумуляторными батареями. Когда появилась импортная погрузочно-разгрузочная техника, укомплектованная кислотными батареями, возник вопрос какая батарея лучше — щелочная и кислотная? Сравнение кислотных и щелочных АКБ Стоимость щелочной АКБ выше, чем кислотной. …
Автопогрузчик или электропогрузчик
Автопогрузчики дизельные, бензиновые и газ/бензиновые Электропогрузчики …
ГБО на погрузчик
Установка газобаллонного оборудования (ГБО) на погрузчик дает ряд существенных преимуществ: Эксплуатация погрузчика с ГБО дешевле, поскольку газ дешевле бензина и солярки. Погрузчик с баллоном газа может работать без дозаправки вдвое дольше. У погрузчика с газовым оборудованием увеличивается моторесурс. поскольку: Газ не вызывает …
Выбор зарядного устройства для тяговой АКБ
Специалисты, которые обслуживают погрузчики, знают, что добиться максимальной эксплуатируемой ёмкости и максимального срока эксплуатации тяговых батарей можно только в том случае, если зарядное устройство подобрано правильно. Поэтому, выбирая тяговую батарею, прежде всего, обратите внимание на параметры зарядного устройства, которое необходимо именно для …
Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи
Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи (АКБ) с трубчатыми положительными пластинами обеспечивают непрерывную работу техники на электротяге, такой как: электропогрузчики, штабелёры, тележки, поломоечные машины и даже электровозы, трамваи, троллейбусы, автобусы и тягачи. Основные параметры аккумуляторов Основные параметры, определяющие характеристики АКБ являются: напряжение, ёмкость, габаритные …
Расход топлива дизельного погрузчика
Рассчитать максимальное теоретическое потребление топлива можно по формуле: Q=N*q где: N — мощность двигателя; q — удельный расход топлива; Q — максимальный теоретический расход топлива в граммах за 1 час работы двигателя на максимальной мощности. Например, если бы в технических характеристиках погрузчика были бы …
- 1
- 2