| Ковш |
| Клиренс сброса при макс. подъеме |
2960 мм |
|
| Ёмкость ковша — Наполненная с «шапкой» |
3.39 куб.м. |
|
| Ёмкость ковша — Полная |
2.89 куб.м. |
|
| Ширина ковша |
2930 мм |
|
| Вырывное усилие |
153.09 кН |
| Размеры |
| Дорожный просвет |
415.8 мм |
|
| Длина с ковшом на земле |
7890 мм |
|
| Ширина по шинам |
2890 мм |
|
| Высота до верха кабины |
3450 мм |
|
| Колесная база |
3340 мм |
|
| Шарнирный палец — Макс. высота |
4120 мм |
|
| Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
1130 мм |
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Марка двигателя |
2239 |
|
| Модель двигателя |
Family IV, 667TA/EBD Tier III Certified |
|
| Полезная мощность |
148 кВт |
|
| Полная мощность |
157 кВт |
|
| Измеренная мощность @ |
1800 об/мин |
|
| Макс. тяга |
981.7 Нм |
|
| Рабочий объем |
6.7 л. |
|
| Крутящий момент @ |
1400 об/мин |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув и Афтеркулер |
| Эксплуатационные |
| Эксплуатационная масса |
17166 кг |
|
| Запас топлива |
288 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
174 л. |
|
| Объем моторного масла |
21 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
40.9 л. |
|
| Объем трансмиссионной жидкости |
39.7 л. |
|
| Передняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
37.4 л. |
|
| Задняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
23.7 л. |
|
| Вес статического опрокидывания |
14232 кг |
|
| Радиус разворота |
6030 мм |
|
| Рабочее напряжение |
24 В |
|
| Сила тока, вырабатываемая генератором |
70 А |
|
| Колебания задней оси |
24 градусов |
|
| Размер шин |
23.5 x 25 l2 bias |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
4F/3R Proportional сЭлектронное Управление Module |
|
| Количество передач вперед |
4 |
|
| Количество передач назад |
3 |
|
| Макс. скорость — Вперед |
37 км/ч |
|
| Максимальная скорость — Назад |
25.3 км/ч |
| Гидравлическая система |
| Регулировка предохранительного клапана |
24821 кПа |
|
| Пропускная способноять насоса |
119.6 л/мин |
|
| Время подъема |
5.6 сек |
|
| Время сброса |
1.2 сек |
|
| Время опускани |
2.8 сек |
|
| Тип насоса |
давление в закрытом центре/с компенсацией по расходу |
