Case CX210B Гидравлический экскаватор

Технические характеристики

Схема Гидравлический Экскаватор

Срела/Рукоять Вариант (Hex) 1
Транспортная длина 9400 мм
Транспортная высота 2970 мм
Макс. высота среза 9650 мм
Макс. высота погрузки 6810 мм
Макс. радиус копания 9730 мм
Макс. глубина вертикальной стенки котлована 5960 мм
Макс. глубина копания 6650 мм
Срела/Рукоять Вариант (Hex) 1 Вылет стрелы 18’8″ (5700мм)/ Рукоять 9’8″ (2940 мм)
Срела/Рукоять Вариант (Hex) 2
Транспортная длина 9480 мм
Макс. высота среза 9380 мм
Транспортная высота 3190 мм
Макс. высота погрузки 6590 мм
Макс. радиус копания 9240 мм
Макс. глубина вертикальной стенки котлована 550 мм
Макс. глубина копания 6110 мм
Срела/Рукоять Вариант (Hex) 2 Вылет стрелы 18’8″ (5700мм)/ Рукоять 7’10» (2400 мм)
Размеры
Дорожный просвет 460 мм
Высота до верха кабины 2940 мм
Ширина по внешней кромке гусениц 3200 мм
Длина колеи на земле 3660 мм
Радиус поворота задней части платформы 2750 мм
Просвет под поворотной платформой 1040 мм
Шасси
Размер башмака 800 мм
Количество башмаков с каждой стороны 49
Давление на грунт 35.86 кПа
Макс. скорость хода 5.6 км/ч
Количество опорных катков на каждой стороне 8
Количество поддерживающих роликов с каждой стороны 2
Тяговое усилие 189.2 кН
Двигатель
Количество цилиндров 4
Марка двигателя 2353
Модель двигателя 4HK1X, Tier III certified
Полезная мощность 117 кВт
Измеренная мощность @ 1800 об/мин
Макс. тяга 627.8 Нм
Рабочий объем 5.2 л.
Подача воздуха в двигатель Турбонаддув
Крутящий момент @ 1500 об/мин
Эксплуатационные
Эксплуатационная масса 21500 кг
Запас топлива 410 л.
Запас жидкости в системе охлаждения 25.6 л.
Объем гидравлической системы 240 л.
Объем моторного масла 23.1 л.
Рабочее напряжение 24 В
Привод механизма вылета — Ёмксоть жидкости 5 л.
Сила тока, вырабатываемая генератором 50 А
Емкость подачи гидронасоса 211 л/мин
Механизм поворота
Скорость поворота 11.5 об/мин
Ковши
Минимальная ёмкость ковша 0.5 куб.м.
Максимальная ёмкость ковша 1.2 куб.м.

Функции

<< вернуться в раздел

Оставить комментарий

Продажа спецтехники

Реклама