Ковш |
Клиренс сброса при макс. подъеме |
883.92 мм |
Ширина ковша |
1767.84 мм |
Вырывное усилие |
23.01 кН |
Размеры |
Дорожный просвет |
396.24 мм |
Длина с ковшом на земле |
4846.32 мм |
Высота до верха кабины |
2499.36 мм |
Колесная база |
1798.32 мм |
Шарнирный палец — Макс. высота |
3230.88 мм |
Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
883.92 мм |
Размеры (Приблизительно) |
Дорожный просвет |
0.4 м |
Ширина машины — 12-16.5 10pr Шины |
1.65 м |
Ширина машины — Flexport 33 6 11 Шины |
1.59 м |
Ширина машины — Flotation 33-15.5 16.5 Шины |
1.71 м |
Максимальная высота сброса |
2.44 м |
Максимальная высота вил |
3.14 м |
Максимальная досягаемость |
1.65 м |
Габаритная длина — С ковшом |
4.85 м |
Габаритная длина — С вилами |
5.31 м |
Досягаемость — Уровень грунта |
1.13 м |
Досягаемость на максимальной высоте сброса |
0.89 м |
Угол поворота — Влево/Вправо |
80 |
Измеритель давления воздуха в шинах |
1.32 м |
Радиус разворота — Внутренний Tire |
1.65 м |
Радиус разворота — С учетом ковша |
4.03 м |
Колесная база |
1.8 м |
Угол сочленения |
40 |
Ширина — С учетом ковша |
1.77 м |
Высота кабины |
2.5 м |
Угол заднего свеса |
30 |
Глубина копания |
203.2 мм |
Угол сброса на максимальной высоте |
40 |
Глубина вил над землей |
50.8 мм |
Высота вил при максимальной досягаемости |
1.44 м |
Досягаемость вил на максимальной высоте |
0.77 м |
Ось шарнира на максимальной высоте |
3.24 м |
Загрузка сверх бортов |
2.93 м |
Годы выпуска |
Приблизительно Первый Year Of Manufacture |
2014 A.D. |
Двигатель |
Марка двигателя |
2236 |
Модель двигателя |
C2.4 |
Полезная мощность |
29.9 кВт |
Полная мощность |
31.4 кВт |
Рабочий объем |
2.5 л. |
Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув |
Диаметр цилиндра |
86.4 мм |
Ход поршня |
101.6 мм |
Модель двигателя |
Cat C2.4* |
Примечание |
*Двигатель meets U.S. EPA Tier 4 Interim emission standarts |
Полезная мощность — 2,200 Rpm — Sae J1349 Rating |
29.9 кВт |
Полезная мощность — 2,200 Rpm — Iso 9249 Rating |
29.9 кВт |
Полезная мощность — 2,200 Rpm — Eec 80/1269 Rating |
29.9 кВт |
Эксплуатационные |
Эксплуатационная масса |
4150.4 кг |
Запас топлива |
43.2 л. |
Объем гидравлической системы |
23.9 л. |
Объем моторного масла |
9.1 л. |
Запас жидкости в системе охлаждения |
11.4 л. |
Вес статического опрокидывания |
1769.1 кг |
Рабочее напряжение |
12 В |
Сила тока, вырабатываемая генератором |
70 А |
Размер шин |
15.5-16.5 |
Трансмиссия |
Скорость хода |
16.1 км/ч |
Вес |
Эксплуатационная масса |
4150.4 кг |
Ковши |
Ёмкость ковша |
0.6-1.0 m3 (0.8-1.3 yd3) |
Гидравлическая система |
Регулировка предохранительного клапана |
20601.6 кПа |
Пропускная способноять насоса |
53 л/мин |
Время подъема |
4.7 сек |
Время сброса |
0.8 сек |
Время опускани |
3.1 сек |
Время рабочего цикла — Сброс |
0.8 сек. |
Время рабочего цикла — Подъем |
4.7 сек. |
Главный предохранитель |
2988 psi |
3-ая вспомогательная линий |
14 гал/мин |
Время рабочего цикла — Опускание |
3.1 сек. |
Эксплуатационные характеристики |
Вырывное усилие |
2345.6 кг |
Расчетная ёмкость ковша |
0.7 куб.м. |
Размер шин |
33 15.5-16.5, 12PR |
Станд. — Эксплуатационная масса |
4150.4 кг |
Станд. — Номинальная рабочая нагрузка At положение максимального складывания полурам — Ковш |
884.6 кг |
Станд. — Straight Опрокидывающая нагрузка, Ковш |
2109.3 кг |
Станд. — положение максимального складывания полурам Статическая опрокидывающая нагрузка, Ковш |
1769.1 кг |
Станд. — Rackback, Транспортная Position |
52 |
Станд. — Номинальная рабочая нагрузка At положение максимального складывания полурам — Forks (En 474-3:2006, Firm и Level Ground, 500 Mm (20 In) Центр нагрузки) (80% Of Ftstl) |
1134 кг |
Станд. — Номинальная рабочая нагрузка At положение максимального складывания полурам — Forks (En 474-3:2006, Rough Terrain, 500 Mm (20 In) Центр нагрузки) (60% Of Ftstl) |
861.9 кг |
С Additional Контрбалансир — Эксплуатационная масса |
4309.2 кг |
С Additional Контрбалансир — Номинальная рабочая нагрузка At положение максимального складывания полурам — Ковш |
952.6 кг |
С Additional Контрбалансир — Straight Опрокидывающая нагрузка — Ковш |
2268 кг |
С Additional Контрбалансир — положение максимального складывания полурам Статическая нагрузка опрокидывания — Ковш |
1905.1 кг |
С Additional Контрбалансир — Rackback — Транспортная Position |
52 |
С Additional Контрбалансир — Номинальная рабочая нагрузка At положение максимального складывания полурам — Forks (En 474-3:2006, Firm и Level Ground, 500 Mm (20 In) Центр нагрузки) (80% Of Ftstl) |
1224.7 кг |
С Additional Контрбалансир — Номинальная рабочая нагрузка At положение максимального складывания полурам — Forks (En 474-3:2006, Rough Terrain, 500 Mm (20 In) Центр нагрузки) (60% Of Ftstl) |
907.2 кг |
Сервисная заправочная ёмкость |
Система охлаждения |
11.4 л. |
Топливный бак |
43.2 л. |
Гидравлическая система |
23.9 л. |
Моторное масло |
9.1 л. |
Кабина |
Rops |
ISO 3471:2008 |
Fops |
ISO 3449:2000 Level I |
Макс. Material Densities |
Примечание |
Базаd on ISO 7546: 1983 and rated operating loads at full turn and without additional counterweight |
Многоцелевой — Тип ковша |
Многоцелевой |
Многоцелевой — расчетная ёмкость |
0.7 куб.м. |
Многоцелевой — Высота подъема |
2438.4 мм |
Многоцелевой — Макс. плотность материала |
2437 lb/yd |
Многоцелевой — Ширина ковша |
1778 мм |
Light Material — Тип ковша |
Light Material |
Light Material — расчетная ёмкость |
1 куб.м. |
Light Material — Высота подъема |
2311.4 мм |
Light Material — Макс. плотность материала |
1423 lb/yd |
Light Material — Ширина ковша |
1879.6 мм |