| Ковш |
| Клиренс сброса при макс. подъеме |
2730 мм |
|
| Ёмкость ковша — Наполненная с «шапкой» |
1.9 куб.м. |
|
| Ширина ковша |
2550 мм |
|
| Вырывное усилие |
23150 — |
| Размеры |
| Дорожный просвет |
450 мм |
|
| Длина с ковшом на земле |
7035 мм |
|
| Высота до верха кабины |
3260 мм |
|
| Колесная база |
2900 мм |
|
| Шарнирный палец — Макс. высота |
3828 мм |
|
| Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
960 мм |
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Марка двигателя |
2253 |
|
| Модель двигателя |
DB58Ti дизель |
|
| Полезная мощность |
103 кВт |
|
| Измеренная мощность @ |
2200 об/мин |
|
| Макс. тяга |
558.6 Нм |
|
| Рабочий объем |
5.8 л. |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув |
| Эксплуатационные |
| Эксплуатационная масса |
11200 кг |
|
| Запас топлива |
260 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
150 л. |
|
| Объем моторного масла |
21 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
31 л. |
|
| Объем трансмиссионной жидкости |
30 л. |
|
| Передняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
20 л. |
|
| Задняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
20 л. |
|
| Вес статического опрокидывания |
8500 кг |
|
| Радиус разворота |
5659 мм |
|
| Рабочее напряжение |
24 В |
|
| Сила тока, вырабатываемая генератором |
50 А |
|
| Колебания задней оси |
22 градусов |
|
| Размер шин |
17.5x25x12PR |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
full auдо Силовое переключение передач countershaft |
|
| Количество передач вперед |
4 |
|
| Количество передач назад |
3 |
|
| Макс. скорость — Вперед |
36 км/ч |
|
| Максимальная скорость — Назад |
23.4 км/ч |
| Гидравлическая система |
| Регулировка предохранительного клапана |
19615.6 кПа |
|
| Пропускная способноять насоса |
174.2 л/мин |
|
| Время подъема |
5 сек |
|
| Время сброса |
1.2 сек |
|
| Время опускани |
3.3 сек |
|
| Тип насоса |
шестерённый тип |
