| Ковш |
| Клиренс сброса при макс. подъеме |
4220 мм |
|
| Ёмкость ковша — Наполненная с «шапкой» |
2.4 куб.м. |
|
| Ёмкость ковша — Полная |
2.06 куб.м. |
|
| Ширина ковша |
2700 мм |
|
| Вырывное усилие |
153 кН |
| Размеры |
| Дорожный просвет |
488 мм |
|
| Длина с ковшом на земле |
7720 мм |
|
| Ширина по шинам |
2594 мм |
|
| Высота до верха кабины |
3344 мм |
|
| Колесная база |
3000 мм |
|
| Шарнирный палец — Макс. высота |
5242 мм |
|
| Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
1068 мм |
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Марка двигателя |
2257 |
|
| Модель двигателя |
BTAA 5.9C |
|
| Полезная мощность |
129.1 кВт |
|
| Полная мощность |
132 кВт |
|
| Измеренная мощность @ |
2200 об/мин |
|
| Макс. тяга |
786 Нм |
|
| Рабочий объем |
5.9 л. |
|
| Крутящий момент @ |
1300 об/мин |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув |
| Эксплуатационные |
| Эксплуатационная масса |
15645 кг |
|
| Запас топлива |
230 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
210 л. |
|
| Объем моторного масла |
14 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
35 л. |
|
| Объем трансмиссионной жидкости |
34 л. |
|
| Передняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
39 л. |
|
| Задняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
39 л. |
|
| Вес статического опрокидывания |
6731 кг |
|
| Радиус разворота |
5900 мм |
|
| Рабочее напряжение |
24 В |
|
| Сила тока, вырабатываемая генератором |
70 А |
|
| Колебания задней оси |
25 градусов |
|
| Размер шин |
20.5R25 HXA (L3) |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
плавное переключение силовое переключение передач |
|
| Количество передач вперед |
4 |
|
| Количество передач назад |
3 |
|
| Макс. скорость — Вперед |
39 км/ч |
|
| Максимальная скорость — Назад |
26.5 км/ч |
| Гидравлическая система |
| Регулировка предохранительного клапана |
24993.5 кПа |
|
| Пропускная способноять насоса |
132 л/мин |
|
| Время подъема |
5.9 сек |
|
| Время сброса |
1 сек |
|
| Время опускани |
3.4 сек |
|
| Тип насоса |
двойной насос с регулируемым рабочим объёмомs |
