| Ковш |
| Клиренс сброса при макс. подъеме |
3320 мм |
|
| Ёмкость ковша — Наполненная с «шапкой» |
5.5 куб.м. |
|
| Ёмкость ковша — Полная |
4.7 куб.м. |
|
| Ширина ковша |
3460 мм |
|
| Вырывное усилие |
212.9 кН |
| Размеры |
| Дорожный просвет |
460 мм |
|
| Длина с ковшом на земле |
9650 мм |
|
| Ширина по шинам |
3194 мм |
|
| Высота до верха кабины |
3760 мм |
|
| Колесная база |
3700 мм |
|
| Шарнирный палец — Макс. высота |
4620 мм |
|
| Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
1490 мм |
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Марка двигателя |
2240 |
|
| Модель двигателя |
6135H, Tier III certified |
|
| Полезная мощность |
283.4 кВт |
|
| Измеренная мощность @ |
1600 об/мин |
|
| Макс. тяга |
1793.8 Нм |
|
| Рабочий объем |
13.6 л. |
|
| Крутящий момент @ |
900 об/мин |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув охлаждение наддувного воздуха |
|
| Запас по крутящему моменту |
44 % |
| Эксплуатационные |
| Эксплуатационная масса |
32037 кг |
|
| Запас топлива |
553 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
244 л. |
|
| Объем моторного масла |
38 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
52 л. |
|
| Объем трансмиссионной жидкости |
45.4 л. |
|
| Передняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
55 л. |
|
| Задняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
59 л. |
|
| Вес статического опрокидывания |
23355 кг |
|
| Радиус разворота |
6300 мм |
|
| Рабочее напряжение |
24 В |
|
| Сила тока, вырабатываемая генератором |
80 А |
|
| Колебания задней оси |
26 градусов |
|
| Размер шин |
29.5 R 25 |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
Промежуточный вал, силовое переключение передач |
|
| Количество передач вперед |
4 |
|
| Количество передач назад |
3 |
|
| Макс. скорость — Вперед |
40.5 км/ч |
|
| Максимальная скорость — Назад |
27.3 км/ч |
| Гидравлическая система |
| Регулировка предохранительного клапана |
24131.7 кПа |
|
| Пропускная способноять насоса |
621 л/мин |
|
| Время подъема |
5.9 сек |
|
| Время сброса |
1.9 сек |
|
| Время опускани |
3.5 сек |
|
| Тип насоса |
two переменный рабочий объём, load sensing аксиально-поршневой |
