| Размеры |
| Габаритная длина |
11370 мм |
|
| Габаритная высота |
5850 мм |
|
| Колесная база |
5400 мм |
|
| Радиус разворота |
12200 мм |
|
| Ширина по шинам-Перед. |
5915 мм |
|
| Ширина по шинам-Зад. |
5985 мм |
| Кузов |
| Объем Полный |
54.3 куб.м. |
|
| Наполненный с «шапкой» (2:1, Sae) |
78 куб.м. |
|
| Payload |
144.1 metric доns 158.9 u.s. доns |
|
| Material |
400 Brinell hardness high tensile strength steel (передние, sides, and botдоm) |
|
| Material Thickness-Днище |
19 мм |
|
| Material Thickness-Перед. |
12 мм |
|
| Material Thickness-Борта |
9 мм |
|
| Target Area |
7670 мм x 5705 мм 25’2″x 18’9д. |
|
| Heating |
Heating by exhaust gas |
|
| Structure |
Flat floor configuration |
|
| Сбросing Angle |
45 градусов |
|
| Высота At Full Сброс |
11460.5 мм |
|
| Вес |
19100 кг |
| Двигатель |
| Система смазки |
Method- Шестеренчатый насос, принудительная смазка ; Фильтр-Полнопоточного типа |
|
| Количество цилиндров |
16 |
|
| Марка двигателя |
2238 |
|
| Модель двигателя |
SDA16V159E-2 |
|
| Тип двигателя |
Водяное охлаждение, 4-цикла |
|
| Воздухоочиститель |
Dry type with double elements and precleaners, with dust indicator |
|
| Регулятор частоты вращения |
Электронное control |
|
| Измеренная мощность @ |
1900 об/мин |
|
| Макс. тяга |
697 kg•m 5,042 lb ft |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув, after-cooled |
|
| Рабочий объем |
50.3 л. |
|
| Диаметр цилиндра и Ход поршня |
159 мм x 159 мм 6.26″ x 6.26д. |
|
| Horse Мощность: Sae J1995 |
1118.6 кВт |
|
| Horse Мощность: Iso 9249 / Sae J1349 |
1043.3 кВт |
|
| Тип привода вентилятора |
Электронное controlled hydraulic |
|
| Топливная система |
Прямой впрыск |
| Емкости |
| Топливный бак |
560 л. |
|
| Система охлаждения |
141 л. |
|
| Трансмиссия |
40.5 л. |
|
| Главная передача |
63.5 л. |
|
| Гидравлическая система |
238 л. |
|
| Моторное масло |
51 л. |
|
| Дифференциалs |
78 л. |
| Трансмиссия |
| Макс. скорость |
58 км/ч |
|
| Гидротрансформатор |
3-elements, 1-stage, 2-phase |
|
| Трансмиссия |
Full-автоматическая, планетарная shaft type |
|
| Speed Диапазон |
7 speeds forward and 1 reverse |
|
| Lockup Муфта |
Wet, multiple-disc clutch |
|
| Вперед |
Крутящий момент converter drive 1 and 2 gear with direct drive lock-up in 1 through 7th |
|
| Назад |
Крутящий момент converter drive |
|
| Shift Управление |
Электронное shift control with автоматическая clutch modulation in all gears |
| Вес |
| Полная масса |
249478 кг |
|
| Масса без загрузки |
105300 кг |
|
| Передняя развесовка — Пусто |
48.6 % |
|
| Задняя развесовка — Пусто |
51.4 % |
|
| Передняя развесовка — Загружено |
32.8 % |
|
| Задняя развесовка — Загружено |
67.2 % |
| Шины |
| Станд. Tire |
33.00 R51 |
| Оси |
| Главная передача |
Планетарная gear |
|
| Дифференциал |
2.647 |
|
| Планетарная |
7.235 |
|
| Зад. |
Full-floating |
| Гидравлическая система |
| Подъемный цилиндрr |
Twin, 3-stage telescopic type |
|
| Критическое давление |
19.0 МПа 193.4 kg/cm 2 2,750 psi |
|
| Время подъема |
Подъем-15 sec; Опускание-15 sec |
| Тормоза |
| Парковочный тормоз |
Spring applied, oil-released, 3 caliper dry disc mounted on input yoke до differential |
|
| Рабочий тормоз |
Перед.- Fully hydraulic control, oil-cooled multiple-disc type; Зад.- Fully hydraulic control, oil-cooled multiple-disc type |
|
| Retarder |
Oil-cooled, multiple-disc передние and задниеbrakes act as retarder. |
|
| Запасной Тормоз |
Manual — push butдоn operated. Автоматическаяally applied prior до hydraulic system pressure dropping below established level. |
|
| Рабочая поверхность тормоза |
59148 cm 2 24,668 in2 |
