| Ковш |
| Клиренс сброса при макс. подъеме |
2901 мм |
|
| Ёмкость ковша — Наполненная с «шапкой» |
1.96 куб.м. |
|
| Ёмкость ковша — Полная |
1.66 куб.м. |
|
| Ширина ковша |
2602 мм |
|
| Вырывное усилие |
53.61 кН |
| Размеры |
| Дорожный просвет |
474 мм |
|
| Длина с ковшом на земле |
7069 мм |
|
| Ширина по шинам |
2423 мм |
|
| Высота до верха кабины |
3404 мм |
|
| Колесная база |
2900 мм |
|
| Шарнирный палец — Макс. высота |
3830 мм |
|
| Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
2306 мм |
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Марка двигателя |
2249 |
|
| Модель двигателя |
668TA/M2 |
|
| Полезная мощность |
101.5 кВт |
|
| Полная мощность |
110.4 кВт |
|
| Измеренная мощность @ |
2000 об/мин |
|
| Макс. тяга |
690.2 Нм |
|
| Рабочий объем |
6.7 л. |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Прямой Впрыск, дизель |
|
| Запас по крутящему моменту |
33 % |
| Эксплуатационные |
| Эксплуатационная масса |
11920 кг |
|
| Запас топлива |
189.3 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
113.6 л. |
|
| Объем моторного масла |
15.1 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
24 л. |
|
| Объем трансмиссионной жидкости |
18.9 л. |
|
| Передняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
22 л. |
|
| Задняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
22 л. |
|
| Вес статического опрокидывания |
10425.9 кг |
|
| Радиус разворота |
5194 мм |
|
| Рабочее напряжение |
24 В |
|
| Сила тока, вырабатываемая генератором |
70 А |
|
| Колебания задней оси |
24 градусов |
|
| Размер шин |
20.5R25 |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
Промежуточный вал,Силовое переключение передач |
|
| Количество передач вперед |
4 |
|
| Количество передач назад |
3 |
|
| Макс. скорость — Вперед |
38.7 км/ч |
|
| Максимальная скорость — Назад |
25.2 км/ч |
| Гидравлическая система |
| Регулировка предохранительного клапана |
24821.2 кПа |
|
| Пропускная способноять насоса |
171.2 л/мин |
|
| Время подъема |
5.4 сек |
|
| Время сброса |
1.5 сек |
|
| Время опускани |
5 сек |
|
| Тип насоса |
Поршневой насос с переменным рабочим объемом |
