| Ковш |
| Вырывное усилие |
181.9 кН |
| Размеры |
| Дорожный просвет |
460 мм |
|
| Длина с ковшом на земле |
8110 мм |
|
| Ширина по шинам |
2670 мм |
|
| Высота до верха кабины |
3380 мм |
|
| Колесная база |
430 мм |
|
| Шарнирный палец — Макс. высота |
4030 мм |
| Система управления |
| Working Давление |
21 МПа, 210 Бар |
|
| Угол сочленения |
40 градусов |
|
| Ход поршня |
486 мм |
|
| Управление Цилиндры |
2 |
|
| Cylinder Диаметр цилиндра |
80 мм |
|
| Rod Диаметр |
50 мм |
|
| Максимальный поток |
120 л/мин |
| Время гидравлического цикла (Без нагрузки) |
| Подъем |
5.4 сек |
|
| Опускание |
2.5 сек |
|
| Tilt |
2.1 сек |
|
| Время цикла всего |
10 сек |
| Электросистема |
| Ёмкость батареи |
2 x 170 Ah |
|
| Cold Cranking Объем |
1000 A |
|
| Генератор Rating |
2280/80 (W/A) |
|
| Стартёр Output |
5.5 кВт |
|
| Вольт |
24 V В |
|
| Батареи |
2 x 12 V |
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Модель двигателя |
Volvo D8J |
|
| Полезная мощность |
190 кВт |
|
| Полная мощность |
191 кВт |
|
| Измеренная мощность @ |
1800 об/мин |
|
| Макс. тяга |
Полная — 1255 Nm, Полезная — 1250 Nm |
|
| Рабочий объем |
7.8 л. |
|
| Крутящий момент @ |
1450 об/мин |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув |
| Приводной механизм |
| Крутящий момент Multiplication, Stall Ratio |
2.47:1 |
|
| Транспортная скорость, Макс. |
40.1 км/ч |
|
| Трансмиссия |
Volvo HTL 206C |
| Эксплуатационные |
| Ёмкость стандартного бака |
25 л. |
|
| Запас топлива |
270 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
133 л. |
|
| Объем моторного масла |
22 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
43 л. |
|
| Объем трансмиссионной жидкости |
38 л. |
| Оси |
| Колебания задней оси |
13 градусов |
|
| Axle Oil Перед. |
36 л. |
|
| Axle Oil Зад. |
41 л. |
| Гидравлическая система |
| Working Давление |
Насос 1 — 27 МПа, Насос 2 — 29 МПа, Насос 3 — 21 МПа |
|
| Обороты двигателя |
1900 об/мин |
|
| Перед. |
Volvo AWB 31 |
|
| Зад. |
Volvo AWB 30 |
