| Ковш |
| Клиренс сброса при макс. подъеме |
3220 мм |
|
| Ёмкость ковша — Наполненная с «шапкой» |
5 куб.м. |
|
| Ёмкость ковша — Полная |
4.2 куб.м. |
|
| Ширина ковша |
3450 мм |
|
| Вырывное усилие |
243.19 кН |
| Размеры |
| Дорожный просвет |
500 мм |
|
| Длина с ковшом на земле |
9250 мм |
|
| Ширина по шинам |
3200 мм |
|
| Высота до верха кабины |
3905 мм |
|
| Колесная база |
3560 мм |
|
| Шарнирный палец — Макс. высота |
4490 мм |
|
| Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
1350 мм |
| Двигатель |
| Количество цилиндров |
6 |
|
| Марка двигателя |
2347 |
|
| Модель двигателя |
N14-C |
|
| Полезная мощность |
234.9 кВт |
|
| Измеренная мощность @ |
2100 об/мин |
|
| Макс. тяга |
1328.8 Нм |
|
| Рабочий объем |
14.1 л. |
|
| Крутящий момент @ |
1400 об/мин |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув & афтеркулер |
| Эксплуатационные |
| Эксплуатационная масса |
29416 кг |
|
| Запас топлива |
405 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
260 л. |
|
| Объем моторного масла |
43 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
85 л. |
|
| Объем трансмиссионной жидкости |
65 л. |
|
| Передняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
100 л. |
|
| Задняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
100 л. |
|
| Вес статического опрокидывания |
22100 кг |
|
| Радиус разворота |
7275 мм |
|
| Рабочее напряжение |
24 В |
|
| Сила тока, вырабатываемая генератором |
75 А |
|
| Колебания задней оси |
26 градусов |
|
| Размер шин |
29.5×25-22PR (L-3) |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
силовое переключение передач |
|
| Количество передач вперед |
4 |
|
| Количество передач назад |
3 |
|
| Макс. скорость — Вперед |
35.1 км/ч |
|
| Максимальная скорость — Назад |
23.5 км/ч |
| Гидравлическая система |
| Регулировка предохранительного клапана |
20684.3 кПа |
|
| Пропускная способноять насоса |
202.9 л/мин |
|
| Время подъема |
7 сек |
|
| Время сброса |
1.5 сек |
|
| Время опускани |
4 сек |
|
| Тип насоса |
шестерённый тип |
