Полуприцеп зерновоз Тонар 9594
Информация
32 10 апреля 2025 в 23:48 (до 23.06.2030) Михеич
Новые алюминиевые полуприцепы-зерновозы Тонар 9594 с задней и боковой выгрузкой
Предлагаем новые алюминиевые полуприцепы-зерновозы Тонар 9594 напрямую с завода производителя от сертифицированного реселлера по гарантированно лучшей цене!
Условия приобретения:
Возможна покупка в лизинг по программе субсидирования (предусмотрена скидка до 15%).
Доступен кредит.
Работает программа трейд-ин: рассмотрим ваш старый полуприцеп или другую технику в зачет.
Технические характеристики:
Масса транспортируемого груза: не более 31 000 кг.
Собственная масса полуприцепа: не более 6 500 кг.
Полная масса полуприцепа: не более 37 700 кг.
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство): 10 500 кг.
Высота седла (седельно-сцепного устройства): 1 200–1 350 мм.
Габаритные размеры:
Длина: 10 240 мм.
Ширина: 2 550 мм.
Высота: 3 400 мм.
Объем грузового отсека: 34,2–48 м³.
Конструктивные особенности:
Лонжероны: двутаврового сечения повышенной прочности. Процесс сварки выполняется в аргоновой среде с использованием сварочных тракторов и роботов.
Оси: 3-осная конструкция, оси Тонар-9042. Межосевое расстояние — 1 310 мм. Нагрузка на ось — 9 тонн (технически разрешенная).
Ходовая часть: пневматическая. Первая ось подъемная (в базовой комплектации).
Сцепной шкворень: 2 дюйма.
Задний противоподкатный брус: стальной, откидной.
Кузов:
Изготовлен из алюминиевых профилей.
Борта: алюминиевые.
Днище: алюминиевый профиль с листовым покрытием.
Толщина стенки: 40 мм.
Толщина днища: 6 мм (с дополнительными ребрами жесткости).
Высота планки: 60 мм (21 шт.).
Ступеньки: расположены на переднем борту внутри кузова.
Тент: сворачивается в рулон по бокам на быстросъемных дугах.
Задний борт: комбинированный, с верхним подвесом. Закрывается автономными замками снизу, оборудован распашными (алюминиевыми) дверями.
Правый борт: оснащен разгрузочными люками. В центральной части предусмотрено два зерновых люка.
Смотровая площадка: расположена в передней части полуприцепа (алюминиевая), оснащена перилами и складной лестницей.
Стабилизаторы: предотвращают поперечное смещение кузова.
Дополнительное оборудование:
Гидроцилиндр: Penta (Италия).
Тормозная система: барабанные тормоза Wabco. Двухпроводной пневматический привод с электронным управлением EBS.
Комментарии
Написать автору
Заказать услугу