| Размеры |
| Дорожный просвет |
550 мм |
|
| Высота до верха кабины |
5275 мм |
|
| Колесная база |
5450 мм |
|
| Длина |
14270 мм |
|
| Радиус разворота |
9200 мм |
|
| Ширина по шины |
4585 мм |
| Шины |
| Станд. размер |
45/65-45-58PR-L-5 tubeless |
| Система управления |
| Тип системы управления |
Сочлененный тип, полностью гидравлическое управление |
|
| Мин. радиус разворота по центру внешних шин |
9200 мм |
|
| Угол поворота |
40 градусов |
| Двигатель |
| Мощность, Полная-Sae J1995 |
672 кВт |
|
| Мощность, Полезная-Iso 9249 |
638 кВт |
|
| Мощность, Полезная-Sae J1349 |
638 кВт |
|
| Привод вентилятора |
Гидравлический |
|
| Метод смазки |
Шестеренчатый насос, принудительная смазка |
|
| Фильтр |
Full-flow and bypass combined |
|
| Количество цилиндров |
12 |
|
| Модель двигателя |
Komatsu SAA2V140E-3 |
|
| Тип двигателя |
Водяное охлаждение, 4-цикла |
|
| Воздухоочиститель |
Dry type with автоматическая dust ejecдоr and pre-cleaner, cyclopac with vacuaдоr |
|
| Регулятор частоты вращения |
Всережимный, электронный |
|
| Номинальная мощность |
2050 rpm |
|
| Рабочий объем |
30.5 л. |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув, радиатор охлаждения наддувочного воздуха потоком встречного воздуха |
|
| Тип топлива |
Прямой впрыск |
|
| Диаметр цилиндра |
140 мм |
|
| Ход поршня |
165 мм |
| Трансмиссия |
| Макс. Скорость вперед |
28 км/ч |
|
| Макс. Скорость назад |
28.3 км/ч |
|
| Рабочий тормоз Тип |
Гидравлический привод, дисковые тормоза мокрого типа на четырех колёсах |
|
| Парковочный тормоз Тип |
Dry disc brake |
|
| Кол-во скоростей — Вперед |
3 |
|
| Кол-во скоростей — Назад |
3 |
|
| Тип трансмиссии |
Full-силовое переключение передач, планетарная gear |
| Емкости |
| Топливный бак |
1555 л. |
|
| Система охлаждения |
337 л. |
|
| Гидравлическая система |
725 л. |
|
| Моторное масло |
130 л. |
|
| Гидротрансформатор, Охлаждение трансмиссии и ретардера |
140 л. |
|
| Axle Каждый (Перед. & Зад.) |
360 л. |
| Эксплуатационные |
| Станд. Объем ковша – Sae |
13 куб.м. |
|
| Статическая опрокидывающая нагрузка,положение максимального складывания полурам |
57430 кг |
|
| Вырывное усилие |
67900 kgf |
|
| Самосвальный зазор, @45 Град. Угол разгрузки ковша |
4640 мм |
|
| Расстояние разгрузки, @45 Град. Угол разгрузки ковша |
2450 мм |
|
| Ширина ковша |
4810 мм |
|
| Звено ковшовой цепи Тип |
Z-Bar |
|
| Статическая опрокидывающая нагрузка, Full Straight |
65670 кг |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
Full-силовое переключение передач |
| Вес |
| Эксплуатационная масса |
107200 кг |
| Гидравлическая система |
| Тип насоса рулевого управления |
Поршневой насос |
|
| Тип управления погрузчиком |
Поршневой насос |
|
| Количество цилиндров |
2 |
|
| Диаметр цилиндра |
160 мм |
|
| Гидравлический Насос |
Поршневой насос |
|
| Ёмкость системы рулевого управления |
315 л/мин |
|
| Ёмкость управления погрузчиком |
415 л/мин |
|
| Регулирующий клапан |
2-золотниковый |
|
| Контроль положения стрелы |
Поднятие, удержание, опускание и смещение |
|
| Контроль положения ковша |
Наклон назад, удержание и разгрузка |
|
| Тип гидравлических цилиндров |
Двойного действия, поршневой |
|
| Вылет стрелы |
Поднятие, удержание, опускание и смещение |
|
| Ковш |
Наклон назад, удержание и разгрузка |
|
| Ход поршня |
503 мм |
|
| Регулировка предохранительного клапана |
34315.2 кПа |
|
| Время подъема |
11.2 сек |
|
| Время сброса |
2 сек |
|
| Время опускани |
4.8 сек |
| Главная передача |
| Редуктор |
Спиральная коническая передача |
|
| Дифференциал |
Straight bevel gear |
|
| Бортовой редуктор |
Планетарная gear |
|
| Система привода |
Привод на четыре колеса |
|
| Перед. |
Фиксированный, full-floating |
|
| Зад. |
Center-pin support, full-floating, 22˚ total oscillation |
| Тормоза |
| Парковочный тормоз |
Dry disc brake |
|
| Рабочий тормоз |
Гидравлический привод, дисковые тормоза мокрого типа на четырех колёсах |
|
| Аварийный тормоз |
Обычно используется стояночный тормоз |
