| Ковш |
| Клиренс сброса при макс. подъеме |
2796 мм |
|
| Ёмкость ковша — Наполненная с «шапкой» |
2 куб.м. |
|
| Ёмкость ковша — Полная |
1.69 куб.м. |
|
| Ширина ковша |
2590 мм |
|
| Вырывное усилие |
25573.6 — |
| Размеры |
| Дорожный просвет |
300 мм |
|
| Длина с ковшом на земле |
7556 мм |
|
| Ширина по шинам |
2416 мм |
|
| Высота до верха кабины |
3186 мм |
|
| Колесная база |
2840 мм |
|
| Шарнирный палец — Макс. высота |
3710 мм |
|
| Досягаемость при макс. подъеме и выгрузке |
1379 мм |
| Двигатель |
| Модель двигателя |
TATA 697TC |
|
| Полезная мощность |
100.7 кВт |
|
| Полная мощность |
93.3 кВт |
|
| Макс. тяга |
598 Нм |
|
| Рабочий объем |
5.7 л. |
|
| Подача воздуха в двигатель |
Турбонаддув |
| Эксплуатационные |
| Эксплуатационная масса |
15755 кг |
|
| Запас топлива |
190 л. |
|
| Объем гидравлической системы |
140 л. |
|
| Объем моторного масла |
18 л. |
|
| Запас жидкости в системе охлаждения |
23 л. |
|
| Объем трансмиссионной жидкости |
20 л. |
|
| Передняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
24 л. |
|
| Задняя ось/Дифференциал — Ёмкость жидкости |
24 л. |
|
| Вес статического опрокидывания |
12110 кг |
|
| Радиус разворота |
5967 мм |
|
| Рабочее напряжение |
24 В |
|
| Колебания задней оси |
28 градусов |
|
| Размер шин |
14×25.2 PR |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
ZR Ergo Мощность Трансмиссия 3WG 130 |
|
| Количество передач вперед |
3 |
|
| Количество передач назад |
3 |
|
| Макс. скорость — Вперед |
24.5 км/ч |
|
| Максимальная скорость — Назад |
18.4 км/ч |
| Гидравлическая система |
| Регулировка предохранительного клапана |
18629.7 кПа |
|
| Пропускная способноять насоса |
189 л/мин |
|
| Время подъема |
6 сек |
|
| Время сброса |
0.9 сек |
|
| Время опускани |
3.4 сек |
|
| Тип насоса |
Vane type, transmission mounted, directly driven by engine |
