Смазка цепей вилочного погрузчика

Просмотров: 363

Мачтовая цепь — важная часть вилочного погрузчика, которая заслуживает особого внимания. Срок службы и функциональное состояние мачтовой цепи зависят от условий её эксплуатации и своевременного технического обслуживания.

Каждая механическая система, независимо от того, сложная она или нет, требует постоянной смазки, чтобы эффективно выполнять свои задачи и иметь защиту. Крайне важно, чтобы мачтовые цепи регулярно обрабатывались профессиональной смазкой. Смазывая цепь, вы сохраняет её оптимальную функциональность и гарантирует более длительный срок службы.

Продажа кар (вилочных погрузчиков), б/у и новых)

Какую смазку выбрать для цепи

Внимание, обычная смазка типа солидол — это не то же самое, что консистентная смазка. Жидкую смазку называют консистентной, а вязкую смазку у нас обычно называют солидолом.

Для мачтовых цепей вилочного погрузчика всегда следует использовать специальную смазку в виде сперя. В таком виде она легко проникает между пластинами и вокруг штифтов цепи, защищая её от ржавчины и предотвращая повышенный износ во время работы.

Как смазывать цепь?

Смазка мачтовой цепи

Очистка

Когда дело доходит до обслуживания цепи, достаточно использовать спрей для смазки, чтобы удалить любые загрязнения, застрявшие между звеньями. Песок, пыль и другая грязь, налипающие на цепь, действуют как абразив и значительно сокращают срок службы. Цепи можно очищать только с помощью производных парафина, таких как нефть или дизельное топливо. Никогда не чистите цепи с помощью очистителя высокого давления, аэрозоля или химикатов.

Смазка

Никогда не смазывайте мачтовую цепь в натянутом состоянии, так как это предотвратит попадание смазки во все щели и отверстия. Всегда распыляйте спрей на внутреннюю поверхность звеньев цепи, а не по бокам, так как это не приведет к смазыванию звеньев. Если вы смажете внутреннюю поверхность звеньев, смазка дольше останется на месте. Цепь определенно должна быть должным образом смазана на участках, проходящих через направляющие ролики.

Как часто смазывать цепь?

Ежедневно, каждую неделю, ежемесячно??? Конечно, всё зависит от условий, в которых используется вилочный погрузчик. Погрузчик, который работает на открытом воздухе или в пыльных условиях, нужно смазывать чаще, чем погрузчик, который эксплуатируется в пределах чистого, закрытого склада.

Таким образом, очевидно, что регулярное техническое обслуживание и внимательный подход к смазке мачтовых цепей погрузчиков помогут сократить дорогостоящие простои и исключат снижение производительности машин и оборудования, задействованного на площадке.

Почему правильная смазка так важна для срока службы мачтовой цепи

Даже когда специалисты по техническому обслуживанию уверены, что они достаточно смазали мачтовую цепь, они все равно могут столкнуться с проблемами, связанными с повышенным износом при трении, образованием коррозийных язв и многим другим.

Какие шаги следует предпринять, чтобы обеспечить качественную смазку мачтовой цепи погрузчика для достижения оптимального срока службы? Какую смазку выбрать, чтобы быть точно уверенным, что она справится со своей работой на 100%?

Если правильно выполнять смазку мачтовых цепей, то это может, как минимум решить, а во многих случаях и вовсе предотвратить множество потенциальных проблем с промышленными цепями – от шумной работы, поверхностной ржавчины и жестких соединений до перекрученных штифтов, сломанных пластин, звеньев или чрезмерного и преждевременного удлинения цепи.

Смазка — это узкоспециализированная область машиностроения.

Правильно смазанная цепь также может продлить срок её службы в целых шестьдесят (60!) раз по сравнению с аналогичной цепью работающей «на сухую».

Было показано, что даже относительно короткие периоды работы «на сухую» промышленной цепи приводят к значительному снижению срока её службы. А неправильная или неадекватная смазка признается основной причиной примерно 60% всех дефектов промышленных цепей.

Когда чистка неизбежна…

Машины и оборудования с листовыми цепями, такие как вилочные погрузчики с мачтовыми цепями, которые работают в тяжелых, пыльных или грязных условиях, могут быть подвержены высокой степени загрязнения. Любое значительное скопление грязи увеличивает риск того, что смазка не сможет попасть во внутренние соединения цепи.

Однако чистка цепей может даже отрицательно сказаться на сроке их службы. Итак, если очистка промышленной листовой цепи — ваш единственный вариант, важно продумать, каким образом вы будете это делать.

Обычно рекомендуется чистить промышленную цепь только производными парафина. Как правило, не рекомендуется использовать пар под давлением, средства для холодной очистки, а также едкие или кислотные средства из-за риска, который они представляют для целостности цепи.

В случае значительного загрязнения мачтовой цепи, может возникнуть необходимость в очистке с применением даже  пароструйного оборудования. Ключом к минимизации повреждений цепи будет обеспечение того, чтобы вы использовали только чистую воду или пар без каких-либо потенциально вредных химических добавок.

После очистки паром цепь нужно обработать сжатым воздухом, чтобы удалить излишки воды с поверхности и с внутренних соединений. И обязательно перемещайте цепь несколько раз на протяжении всего процесса очистки и продува, чтобы быть точно уверенным, что хорошо обработали каждый её участок.

Повторная смазка цепи

Как только мачтовая или другая промышленная цепь будет тщательно очищена и высушена, она, скорее всего, также будет и тщательно “обезжирена” – это означает, что вам потребуется повторно её смазать.

Способ смазки чрезвычайно важен. Мы рекомендуем наносить смазку вручную, втирая ее щеткой в область штифтов и пластин.

Если вы используете аэрозольную, консистентную смазку, вам нужно убедиться, что баллон со смазкой имеет сфокусированный воздушный поток, а сама смазка имеет достаточно низкую вязкость, чтобы достигать внутренних поверхностей цепи. Также такая смазка должна иметь в составе растворитель или проникающий компонент, который испаряется после нанесения, но при этом увеличивает рабочую вязкость самой смазки, которая попадает во внутренние части цепи.

Еще одним важным соображением является обеспечение того, чтобы цепь находилась в полностью ослабленном состоянии.

Если смазка попадает только на внешнюю поверхность цепи и не может проникнуть в её соединения, то это может привести к недостаточной смазке штифтов и пластин.

Выбор наилучшей смазки

Смазочные материалы, применяемые для смазки промышленных цепей, должны выдерживать высокое поверхностное давление, исключать неравномерный уровень повторной смазки и обеспечивать работу в условиях повышенных нагрузок.

При принятии решения о том, какую смазку использовать, стоит иметь в виду следующие факторы:

  • Способность смазочного материала обеспечивать надлежащую защиту от коррозии;
  • Способность смазки проникать сквозь воду;
  • Консистенция и вязкость смазки после её нанесения на цепь;
  • Адгезионные свойства смазки;
  • Толщина слоя и защитная пленка должны противостоять внешним природным воздействиям, таким как проливной дождь или град;
  • Было установлено, что смазочные материалы Molykote (MKL-N) и Kluber Structovis (BHD 75 S) особенно подходят для промышленных мачтовых цепей вилочных погрузчиков.

Смазочные материалы, необходимые для работы при низких температурах, также должны быть устойчивы к застыванию, чтобы предотвратить трение внутри звеньев, которое может привести к неподвижности цепи.

Когда менять мачтовую цепь?

Каждый день погрузчик поднимает сотни килограммов, день за днем. В «нормальных» условиях срок службы цепи составляет от 3 до 5 лет. Для измерения износа цепи необходим датчик износа цепи.

Согласно официальным правилам, цепь изнашивается, когда участок, проходящий по направляющему ролику, растянут более чем на 3%. По соображениям безопасности мы рекомендуем заменять мачтовые цепи, если их относительное удлинение составляет уже 2%.

В случае внешнего повреждения рекомендуется немедленно заменить цепь, так как такое повреждение в конечном итоге может привести к непоправимому ущербу как для техники, так и для груза.

Проверка цепей должна быть ежедневной процедурой, но лучше всего, чтобы их время от времени осматривал специалист. Мачтовые цепи работают в экстремальных условиях, и необходимо любой ценой избегать их обрыва.

Вывод: чем лучше вы обслуживаете мачтовую цепь вилочного погрузчика, регулярно  смазываете её хорошей смазкой, тем выше вероятность того, что вы сможете предотвратить риски поломки и преждевременного износа и, как следствие, потери производительности.

Оставить комментарий