Бурильно-крановая самоходная машина

Бурильно-крановая самоходная машина - это специализированное строительное оборудование, которое объединяет функции буровой установки и крана и имеет возможность перемещаться по строительной площадке самостоятельно. Она используется для бурения отверстий и подъема грузов в строительных работах.

Основные особенности конструкции бурильно-крановой самоходной машины включают:

1. Ходовую часть: Машина обычно оснащена гусеничной или колесной ходовой системой, что позволяет ей свободно перемещаться по различным типам поверхностей и территориям строительной площадки.
2. Буровой столб: Верхняя часть машины предусматривает буровой столб, который может вращаться на 360 градусов и подниматься или опускаться для выполнения буровых работ.
3. Грузовая стрела: Машина также имеет грузовую стрелу, которая может подниматься и опускаться, а также вращаться вокруг своей оси. Это позволяет осуществлять подъем и перемещение грузов на строительной площадке.
4. Механизм подъема грузов: Бурильно-крановая самоходная машина оснащена специальным механизмом для подъема и опускания грузов на строительной площадке. Это может быть гидравлическая или механическая система подъема, обычно с использованием канатов и лебедок.
5. Буровая установка: Машина оснащена буровой установкой с необходимым оборудованием для производства отверстий в земле или других материалах. Обычно это включает в себя вращающийся долото или сверло.
6. Кабина управления: Бурильно-крановая самоходная машина имеет кабину управления, где оператор контролирует все функции и процессы работы машины. Кабина обычно оборудована необходимыми приборами и системами безопасности.

Окончательная конструкция и особенности бурильно-крановой самоходной машины могут различаться в зависимости от модели и производителя. Это лишь основные характеристики, и конкретные детали можно получить из документации производителя или спецификации конкретной модели.

Самые распространённые БКСМ

Taurus 086A

Бурильно-крановая установка Taurus 086A представляет собой многофункциональное оборудование, предназначенное для бурения скважин различного назначения.

Технические характеристики:

1. Мощность двигателя: 230 л.с. (170 кВт)
2. Глубина бурения: до 1200 метров
3. Максимальная нагрузка на крюк: 200 тонн
4. Максимальный момент на роторе: 200 кНм
5. Приводная система: гусеничный ход
6. Гусеницы: шириной 800 мм
7. Гидравлическая система: двухконтурная с распределителями переменного потока
8. Высота лифта: 12 метров
9. Вес буровой установки (без бурового оборудования): около 45 тонн
10. Размеры (Д x Ш x В): примерно 11,1 м х 3,6 м х 3,65 м

JunJin SA-040C

Технические характеристики:

1. Грузоподъемность: 4 тонны.
2. Высота подъема стрелы: 12 метров.
3. Максимальная глубина бурения: 40 метров.
4. Мощность двигателя: зависит от конкретной модификации и может варьироваться. Рекомендуется обратиться к производителю или поставщику для получения точной информации о мощности двигателя.
5. Угол поворота стрелы: обычно составляет 360 градусов, что позволяет БКУ охватывать большую площадь без перемещения.
6. Дополнительные функции: БКУ JunJin SA-040C может быть оснащена различными опциями и дополнительным оборудованием в зависимости от потребностей пользователя, такими как грунтовые шнеки, гидромолоты и прочее.

Kanglim KDS 5600

Технические характеристики:

1. Грузоподъемность: 56 тонн.
2. Высота подъема стрелы: до 42 метров (высота может варьироваться в зависимости от конфигурации и дополнительного оборудования).
3. Максимальная глубина бурения: до 30 метров.
4. Мощность двигателя: 350 лошадиных сил (261 кВт).
5. Угол поворота стрелы: 360 градусов.
6. Платформа оператора: обычно оснащена удобными и функциональными элементами управления и мониторинга для оператора.

Буры бурильно-крановых машин

Буры для бурильно-крановых машин имеют различные конструкции, в зависимости от типа бурения и требуемых задач. Вот некоторые основные виды буров, применяемых на бурильно-крановых машинах:

1. Шнековый бур: Используется для бурения отверстий в грунте, основным применением является создание отверстий для фундаментов, столбов или фланцев.
2. Корончатый бур: Этот тип бура используется для бурения отверстий в жестких материалах, таких как бетон и камень. Корончатый бур имеет алмазные или твердосплавные сегменты на своей наружной поверхности для эффективного проникновения в твердые материалы.
3. Лопастной бур: Применяется для бурения в грунте с высокой плотностью, таком как глина или твердая почва. Лопасти на конце бура создают вращающееся движение, чтобы проникнуть в грунт и размягчить его.
4. Сверлильный бур: Используется для сверления отверстий в металлических поверхностях. Этот тип бура обычно имеет коническую форму и острые зубья для эффективного сверления металла.
5. Грунтовый бур: Это бур, специально разработанный для обработки и перемешивания грунта во время строительства фундаментов или других инженерных работ.

Важно отметить, что выбор конкретного типа бура зависит от характеристик грунта, требуемого диаметра отверстия и типа работы, которую необходимо выполнить. Рекомендуется обратиться к производителю бурильно-крановой машины для получения рекомендаций по использованию определенного типа бура для вашей конкретной задачи.

Профстандарт для машиниста бурильно-крановой самоходной машины

Профстандарт для машиниста бурильно-крановой самоходной машины определяется в соответствии с законодательством и стандартами каждой конкретной страны. В России, например, данный профессиональный стандарт регулируется "Профессиональным стандартом машиниста буровой установки самоходной" (код ОКП 861226). 

Профстандарт включает в себя следующие элементы:

1. Общие требования к машинисту бурильно-крановой самоходной машины: знание и понимание нормативных документов, правил и инструкций, обеспечение безопасности при работе, контроль и управление работой машины.
2. Профессиональные задачи и функции машиниста: подготовка машины к работе, управление работой буровой системы, оперативное реагирование на аварийные ситуации, обеспечение качества работы.
3. Компетенции машиниста: знание принципов работы бурильно-крановой самоходной машины, умение контролировать и корректировать работу машины, навыки взаимодействия с другими участниками строительного процесса.

Профстандарт определяет необходимые знания, навыки и умения машиниста бурильно-крановой самоходной машины для успешного выполнения своих профессиональных обязанностей. Он также может служить основой для проведения профессионального обучения, аттестации и повышения квалификации машинистов в данной области.

Разряды машиниста БКСМ

В России разряды машинистов бурильно-крановых самоходных машин определяются в соответствии с ГОСТ Р 52630-2012 "Квалификация рабочих, выполняющих работы на буровых самоходных и гусеничных автомобилях". В этом стандарте определены следующие разряды для машинистов БКСМ:

1. Машинист БКСМ 5-го разряда: имеет высшую квалификацию, обладает большим опытом работы и способен проводить самостоятельно сложные и ответственные работы. Он может выполнять все виды буровых и крановых операций.
2. Машинист БКСМ 4-го разряда: имеет среднюю квалификацию и может проводить самостоятельно типовые операции бурения и крановой работы. Машинисты этой категории обладают необходимыми навыками и знаниями в области эксплуатации и обслуживания БКСМ.
3. Машинист БКСМ 3-го разряда: имеет начальную квалификацию и способен выполнять простые операции бурения и крановой работы. Машинисты этой категории обучены базовым навыкам работы на БКСМ и могут выполнять задачи под руководством более опытных специалистов.

Конкретные требования, условия получения разрядов и другие детали могут также определяться местными организациями или региональными нормативными актами. Рекомендуется обратиться к соответствующим регламентирующим органам или конкретным предприятиям, чтобы получить обновленную и подробную информацию об установленных разрядах для машинистов БКСМ в России.