Когда мини экскаватор становится большим

В разговоре о мини-экскаваторах неизбежно возникает вопрос относительно критериев компактности. Когда экскаватор перестаёт быть компактным? Можно найти множество различных определений компактности на сайтах производителей.

Например, современные компактные экскаваторы Kobelco 35SR Acera имеют сбалансированную мощность двигателя и гидравлической системы, что делает их чрезвычайно полезными, поскольку они позволяют осуществлять и тяжелые землеройные работы, требующие мощности и мелкие работы по землеустройству, требующие в большей степени точности управления.

Считается, что 5-6 тонн это верхний предел массы для экскаваторов класса "мини". По мнению АЕМ (Ассоциации Производителей Оборудования), средние экскаваторы находятся в пределах 6-9 тонн, однако некоторые производители все же пытаются относить их к компактным.

Yanmar, позиционирует себя как производитель компактного землеройного оборудования. Однако они не остановились на модели ViO55-5 массой около 5 тонн, а предлагают модель ViO80, массой около 8 тонн, относя ее к классу компактных. Производители не пытаются следовать четким разграничениям между малыми, средними и компактными,экскаваторами Клиенты выбирают модели, основываясь не на массе, а больше на глубине проникновения в грунт, производительности, подъемной силе и зоне досягаемости.

Не существует официального разграничения между классами мини и средним классом. Можно отнести к компактным все экскаваторы легче 12 тонн, вопреки мнению АЕМ. Поскольку масса - это не основная характеристика и знать ее необходимо только как один из показателей, а не основную характеристику, определяющую функциональный спектр машины.

Переходя от модели ТС60, находящейся в пределах 6-тонной категории, к модели ТС75, массой 7.5 тонн Тerex относит ее к классу средних экскаваторов, из-за разницы в лошадиных силах и мощности гидравлической системы между моделями ТС60 и ТС75.  Если клиентам необходимо работать на менее ограниченных пространствах, где большее значение имеет время и масса перемещенного грунта, тогда они скорее выберут более тяжелую модель с большей производительностью.

Тоже самое и с моделью мини экскаватор John Deere D60 (схожей с моделью Hitachi ZX60USB-3), превышающей по массе 6 тонн. Существует четкое разграничение между этой моделью и следующей. D75 может быть отнесен к категории средних экскаваторов, но в John Deere это самый маленький из средних. Эта машина имеет все особенности экскаваторов среднего класса (который в компании ограничен 50 тоннами), в то время как 60D безусловно может быть отнесен к компактным.

Такое же мнение характерно для  клиентов JCB, которые рассматривают 6,5 тонный экскаватор 8065 как компактный экскаватор, потому что он самый маленький из наших остальных моделей, говорит представитель компании.

Среди производителей бытует мнение, что если вы выходите за рамки настоящего «мини», то вы выходите за рамки ландшафтного, арендного и жилищно-строительного сегмента. Эти три сегмента составляют около 64% объема продаж по данным АЕМ 2009 и 2010 годов. Наибольшее число клиентов, покупающих экскаваторы среднего класса, занимаются дорожным строительством, магистралями, строительством мостов и крупными промышленными объектами. Для этого используются и мини-экскаваторы, но говорить о больших объемах продаж в этих сегментах не приходится.

Стрела с изменяющимся вылетом делает средние экскаваторы близкими к мини, но цена и масса выводит их за рамки рынка компактных экскаваторов. Другая важная характеристика - это транспортабельность. Мини экскаваторы сконструированы с расчетом на трейлерную транспортировку. Даже самые большие из мини могут перевозится по большинству дорог без специального разрешения или лицензии. Для средних экскаваторов уже требуются трейлеры или буксировщики с большей грузоподъемностью. Есть некоторые производители, которые позиционируют 6- и 7-тонные машины как «мини», и рынок действительно нуждается в большем предложении экскаваторов от 5.5 до 6.5 тонн, но для них уже необходимо соблюдать все транспортировочные требования, характерные для среднего класса экскаваторов.

Попытаемся отойти от терминологических дебатов относительно того, какой экскаватор относить к какому классу. Поэтому предлагаем посмотреть на это иначе. Если нарисовать схему в виде арки и расположить экскаваторы таким образом, чтобы самые маленькие оказались бы слева у основания и чем больше становится их масса, тем ближе они к своду арки, в то время как справа, самые маленькие из крупных расположились бы на своде арки и по мере увеличения массы продвигались бы дальше вправо к основанию, то можно было бы увидеть полную картину.

8-тонные экскаваторы у производителя, специализирующегося на компактных экскаваторах, являются самыми большими в их линейке, в то время как в классе гидравлических экскаваторов - это самые маленькие, которые только могут быть.