Мини погрузчики российского производства
Под мини погрузчиком понимают компактную колесную либо гусечную машину, оборудованную погрузочным оборудованием. Впервые такая техника появилась в 50-х годах 20 века, и с тех пор пользовалась нарастающим спросом во всем мире. На сегодняшний день мини погрузчики плотно вошли в нашу повседневную жизнь: мы их можем увидеть и на строительных площадках, и при работе на фермах, и на службе у ЖКХ. Эта машина нравится специалистам главным образом за его небольшие габариты и универсальность использования.
О мини погрузчиках в общих чертах
Хоть и кажется, что современный рынок в состоянии предложить огромный ассортимент мини-погрузчиков, но все же они имеют общие конструкторские решения. Самым большим различием между мини-погрузчиками является шасси — оно может быть, как колесного, так и гусеничного типа. Остальные же детали в общем похожи.
Основным оборудованием мини-погрузчиков является:
- Сменное оборудование;
- Гидросистема, приводящая в действие рабочий орган.
Для среднего российского потребителя в хозяйстве достаточно иметь в наличии хотя бы один погрузчик с комплектом дополнительных устройств, чтобы выполнять все необходимые функции. Одного погрузчика будет достаточно для небольшой строительной фирмы, продвинутого фермерского хозяйства. Несмотря на небольшие габариты, даже человек с большим ростом будет комфортно себя чувствовать в мини погрузчике.
С прогрессом движение мини-погрузчиков стало более плавным, а грузовысотная характеристика значительно лучше. Мини погрузчики могут выполнить следующие задачи:
- Создание траншеи, скважины;
- Транспортировка сыпучих строительных материалов;
- Очистка территории.
Мини погрузчики могут оснащаться как ковшом с самым разным объемом, так и захватом разного типа (как вилочным, так и грейферным). Кроме того, существует возможность подключить различное навесное оборудование: фрезы, дисковые пилы, вибротрамбовки, гидромолоты, буры, бетоносмесители, отвалы и огромное количество других устройств.
В настоящее время предложение иностранных предприятий существенно превышает российское и белорусское производство мини-погрузчиков, однако наша техника также обладает отличным качествам. Давайте же пройдемся по нескольким моделям.
Российские мини погрузчики
ANT
Мини погрузчики марки ANT производятся силами Ковровского электромеханического завода (этот завод также является единственным в России и крупнейшим в мире производителем различных систем наведения для танков БМП). Мини погрузчик создавался при учете непростых климатических условий России, и вполне может функционировать в диапазоне температур от -40 до +40 градусов. В настоящее время наибольшим спросом пользуются две модели: ANT-750 и ANT-1000. ANT-750 обладает дизельным двигателем с мощностью в 38 КВт при массе в 3,14 тонны, имеет грузоподъемность в 750 кг. Максимальная высота подъема составляет 2,9 метра. Габариты техники составляют 172*209*337 см. Цена мини погрузчика — 1 230 000 рублей. ANT-1000 комплектуется дизельным двигателем мощностью в 55 КВт, рабочая масса 3,45 тонны, грузоподъемность в 1000 килограмм. Максимальная высота подъема груза составляет 3,5 м. Габариты машины составляют 205*207*346 см. Стоимость — 1 337 500 рублей.
Погрузчик от «Тракторные заводы»
МКСМ 800А вполне конкурентоспособный продукт, выпускаемый под маркой "ЧЕТРА", который может на равных тягаться с импортными погрузчиками. Этим он обязан недавно проведенной инженерами концерна «Тракторные заводы» масштабной модернизации, после чего производство обновленной версии погрузчика началось в Саранске. Благодаря модернизации улучшилось качество и эргономичность салона, повысилась скорость движения. Существенно улучшился обзор кабины, машина стала менее прихотливой при проведении базового обслуживания.
Этот наш родной, российский мини погрузчик изготавливается с цепной передачей от гидромоторов, которые встроены в силовую конструкцию рамы. С целью улучшения функционирования в суровых климатических условиях в силовом блоке используются гидронасосы Eaton, поэтому запустить двигатель получится даже самым холодным утром. В этом погрузчике используется дизельный двигатель с мощностью в 36,8 л/с, что при массе в 2800 кг. и габаритах 327*168*221 обеспечивает грузоподъемность в 800 кг. Модель имеет бортовой поворот, а значит может совершить разворот на одном месте, не выходя за пределы своих габаритов. Цена этой техники составляет 1 082 050 рублей.
Уминимит (Unimit)
Московская компания Unimit готовит для выпуска свою модель мини погрузчика под кодовым названием «Шустрик». Этот мини-погрузчик станет самым небольшим видом техники, предназначенных для проведения строительно-коммунальных работ как на территории нашей страны, так и на территории стран СНГ.
При проектировании этого аппарата инженеры не забыли важность бортового поворота, но и принесли свои нововведения — к «Шустрику» можно присоединять модули-надстройки (так называемое навесное оборудование). Пользователь может менять предназначение и задачи, выполняемые погрузчиком также легко, как и сами модули.
Управлять этим погрузчиком можно как со специального помоста, так и просто за ним. На «Шустрике» установлена система джойстиков, через которую осуществляется управлением машиной. Максимальная скорость движения составляет 10 км/час.
На опорную раму легко можно навесить оборудование, что делает «Шустрика» универсальным аппаратом, что особенно четко подчеркивает производитель посредством разработок различных надстроек. Замена навесного оборудования занимает всего 10 минут, а мощный двигатель с мощностью в 24 лошадиные силы обеспечит необходимую эффективность. Вес погрузчика составляет 650 килограмм.
Если объем выполняемых работ не является большим, но иметь мини погрузчик в парке все же необходимо, то будет смысл купить б/у погрузчик. Цены на эти погрузчики, как правило, в среднем на 20-30% ниже, а состояние довольно хорошее. Покупка такой техники станет выходом для развивающегося предприятия, в котором каждая копейка на счету, но и требуется высокая производительность.
Цены
Мини погрузчики российского производства уже давно переболели болезнями начальных стадий производств, и сейчас ничуть не уступают конкурентам как в качестве, так и своей широтой использования. Цены на них жержаться ниже зарубежных аналогов, т.к. они производятся на территории России и уровень их локализации зачастую первышает 80%. Из иностранных комплектующих в основном на них устанавливаются только двигатели, производство которых все больше осваивается также внутри страны.
Для примера:
МКСМ 800 с большим пробегом, 5-6 лет - от 300 000 руб.
МКСМ 800 маленький пробег, 3-х годовалый - 700 000 руб.
АНТ с небольшим пробегом, 2-3 летний - от 900 000 руб.
Комментарии
Написать автору