Гусеничные мини-погрузчики: обзор рынка

 

Гусеничные мини-погрузчики отличаются скоростью и маневренностью, а большие модели могут даже конкурировать с небольшими колесными фронтальными погрузчиками и бульдозерами. Благодаря широкому спектру навесного оборудования они являются универсальными и производительными машинами, которые легко перевозить с объекта на объект на прицепе. Неудивительно, что их популярность растет. Наша экспертная группа, состоящая из представителей нескольких производителей, расскажет о современных компактных гусеничных погрузчиках.


Тенденции

По словам Майкла Шебетки, менеджера по продукции Takeuchi, компактные гусеничные погрузчики популярны в различных отраслях, включая строительство, лесное хозяйство, ландшафтный дизайн и аренда. "Благодаря своей мощности, универсальности и огромному количеству доступного навесного оборудования клиенты находят новые способы применения гусеничных мини-погрузчиков в своем бизнесе, и в результате их популярность продолжает расти".

Продажа гусеничных мини-погрузчиков в России

Грегг Зупанчич, менеджер по маркетингу продукции John Deere Construction & Forestry, отметил, что, хотя рынки как компактных гусеничных погрузчиков, так и мини-погрузчиков с бортовым поворотом  выросли, гусеничные модели значительно опережают колёсные по объему продаж. "Пять лет назад продажи на рынке распределялись следующим образом: 60% - мини-погрузчики с бортовым поворотом, 40% - компактные гусеничные погрузчики. Сегодня ситуация обратная. Несмотря на то, что гусеничные мини-погрузчики обычно обходятся в эксплуатации на 15-20% дороже, чем колёсные мини-погрузчики, клиенты понимают, что первые могут быть намного производительнее, а также поднимать и толкать больший вес".

Гусеничные мини-погрузчик CAT

Джефф Браун, специалист по компактной технике Caterpillar, называет дополнительные причины популярности гусеничных мини-погрузчикоа: по сравнению с мини-погрузчиками на колёсном шасси они обладают значительно лучшим сцеплением с поверхностью, устойчивостью и проходимостью, что характерно для всех марок.

Рэнди Тинли, менеджер по продукции в JCB, заявил, что именно потребности клиентов определяют ситуацию на рынке. В результате: "Сегодня на рынке представлено такое же количество или даже меньше моделей, чем в предыдущие годы, поскольку производители фокусируют свои модельные ряды, основываясь на отзывах клиентов. В результате клиенты теперь могут указать на конкретную машину и сказать: "Это именно то, что я искал"".

По словам Кристофера Джиродата, менеджера по маркетингу компании Bobcat, отраслевые данные показывают, что наиболее популярным размером компактных гусеничных погрузчиков являются модели с номинальной грузоподъемностью от 900 до 1500 кг и дизельными двигателями мощностью 75 л. с.

Гусеничные мини-погрузчик Bobcat

Несмотря на популярность этого размера, Зупанчич отметил, что компания John Deere наблюдает тенденцию, когда клиенты выбирают более крупные гусеничные мини-погрузчики вместо маленьких.

Шебетка объяснил это так: "Крупные компактные гусеничные погрузчики обладают превосходной высотой выгрузки и вылетом стрелы, и при той же скорости и маневренности [что и у маленьких моделей] они могут быть более эффективными при выполнении таких задач, что позволяет снизить эксплуатационные расходы. Большие мини-погрузчики высокой мощности действительно могут изменить подход подрядчиков к ведению бизнеса".

Несколько производителей отметили, что в настоящее время гусеничные мини-погрузчики особенно востребованы на рынке аренды. "Мы наблюдаем, как все больше и больше арендных компаний обновляют свои парки компактной техники, приобретая компактные гусеничные погрузчики, поскольку эти машины могут эксплуатироваться в условиях, где мини-погрузчики с бортовым поворотом могут быть не столь эффективны, например, на мягких или влажных грунтах, а также на песчаных почвах", - сказал Джиродат. Клиенты арендных компаний запрашивают гусеничные модели, чтобы не нарушать свои графики и сохранять производительность. "В условиях дефицита рабочей силы и жестких сроков простаивание машины или невозможность работы из-за мягкого грунта могут стать критичными, поэтому мы считаем, что популярность компактных гусеничных погрузчиков в сфере аренды будет только расти".

Тинли из JCB добавил, что исключительная универсальность и практичность гусеничных мини-погрузчиков также побуждает арендаторов держать машины по контракту более длительные сроки, что идеально для этого рынка.

Ключевым преимуществом для арендных компаний является то, что мини-погрузчики на гусеницах с двигателями мощностью менее 75 л.с. не нуждаются в системах дополнительной обработки выхлопных газов и жидкости для дизельных двигателей (DEF) для соответствия требованиям Tier 4 Final по выхлопам.

Ходовая часть, подвеска и гусеницы

Как отметил Тинли, стандартный колёсные мини-погрузчик всегда обеспечивал более плавную и комфортную езду по сравнению с гусеничным с жестко закрепленной гусеничной системой. В результате некоторые производители переходят на подвешенные гусеничные системы и другие новые функции, которые обеспечивают более мягкую и комфортную езду, а также простоту обслуживания.

Зупанчич согласился, что существует острая потребность в ходовых системах с антивибрационными характеристиками для улучшения подвески, так как эта технология гасит вибрацию для оператора и позволяет удержать больше материала в ковше.

Говоря о деталях, Браун объяснил, что ходовая часть мини-погрузчиков Cat оснащена торсионной осью подвески. "Это означает, что рама ролика, которая поддерживает резиновую гусеницу, не жестко закреплена на шасси; она крепится на четырех отдельных торсионных брусьях, которые изолируют оператора от неровностей местности". Торсионные оси действуют как амортизаторы, значительно повышая комфорт езды и увеличивая срок службы гусеницы в два раза по сравнению с жесткими типами, сказал он. Сцепление также улучшается, так как на пяно контакта гусениц с поверхностью грунта больше.

Другой подход предлагает Bobcat, который в 2017 году представил свою 5-звенную торсионную подвеску ходовой части. Дополнительное пятое звено на задней оси стабилизирует ходовую часть, повышая стабильность и производительность машины. По словам Жирода, поскольку торсионная подвеска поглощает удары и вибрации на неровной местности, она обеспечивает более плавную езду, которую оператор может почувствовать по всей машине. "Новая ходовая часть обеспечивает повышенную долговечность за счет увеличения диаметра приводного вала внутри коробки передач на 15%, непрерывно смазываемого наружного подшипника в приводном двигателе... и прочного цельнолитого крепления шпинделя, которое исключает сварные швы и распределяет нагрузку по одной бесшовной части, имеющей дополнительный металл и прочность именно там, где это необходимо".

Гусеничные мини-погрузчик Kubota

Kubota выбрала другой подход, используя жесткую ходовую часть, которая имеет меньше компонентов и требует меньше обслуживания, что приводит к снижению эксплуатационных расходов, по словам Джонатана Гарднера, специалиста по продукции CE в Kubota Канада.

В зависимости от применения, тип гусениц на компактном гусеничном погрузчике также может быть чрезвычайно важным. Caterpillar предлагает два типа протектора, которые поставляются непосредственно с завода, для установки на ихмини-погрузчики, сказал Браун. Первый - это блочный протектор, самый распространенный протектор на рынке. Второй - это полосовой протектор; такой рисунок протектора обеспечивает меньшее нарушение грунта, обеспечивает более высокое сцепление на снегу и обеспечивает более плавную езду благодаря узко расположенным полосам. Срок службы полосового протектора аналогичен сроку службы блочного протектора, а полосовой протектор предлагает клиентам всесезонную гусеницу, идеально подходящую для ландшафтных работ летом и сцепления со снегом зимой.

John Deere наблюдает рост спроса со стороны клиентов на различные рисунки протектора на гусеницах машин, чтобы наилучшим образом соответствовать условиям на строительной площадке. Они предлагают два разных рисунка протектора: блочный, который более прочный и лучше держит скользкий склон, и зигзагообразный, который обеспечивает большее сцепление при толкании и обеспечивает более плавную езду, сказал Зупанчич.

Компактные гусеничные погрузчики против бульдозеров, автогрейдеров и фронтальных погрузчиков

«Компактные гусеничные погрузчики обладают большей универсальностью, чем бульдозеры или фронтальные погрузчики, поскольку сочетают в себе функции обеих машин», — говорит Гарднер. Он отмечает, что мини-погрузчики можно использовать на рабочей площадке для планировки, уборки снега, расчистки кустарника, бурения отверстий под столбы и многого другого.

Шебетка подчеркнул, что крупные гусеничные мини-погрузчики более маневренны, чем небольшие бульдозеры, при перемещении, планировке и распределении материала. В то время как гусеничные бульдозеры обладают отличной толкающей силой, они имеют относительно низкую скорость передвижения и гораздо более высокую стоимость эксплуатации в час, в то время как мини-погрузчики на гусеничном ходу обладают более высокой скоростью передвижения и отличным тяговым усилием, временем цикла и силой отрыва.

Система нивелирования и гусеничный мини-погрузчик

Благодаря последним достижениям в технологии нивелирования, компактные гусеничные погрузчики можно легко использовать во многих областях, аналогичных применению небольших бульдозеров или фронтальных погрузчиков, особенно на небольших площадках, таких как подъездные пути, площадки для строительства жилых домов и коммерческих зданий в городских районах.

«Установка системы нивелирования на ваше оборудование превращает начинающего оператора в эксперта», — говорит Гарднер. «Операторы просто программируют план работ, а система нивелирования берет на себя все остальное, устраняя необходимость в многократных проходах». Это экономит время и материалы; все, что нужно делать оператору, — это управлять машиной.

«Современные возможности GPS-планировки означают, что гусеничные мини-погрузчики теперь можно использовать для финишной планировки», — говорит Тинли. «В прошлом они не применялись для такого типа работ так часто. Использование гусеничного мини-погрузчика для этой задачи устраняет необходимость использования бульдозера или автогрейдера».

Компания John Deere также способствует тенденции использования навесного оборудования для планировки и технологии нивелировани на компактных гусеничных погрузчиках; например, помогая операторам оптимизировать точность планировочных работ перед заливкой бетона. «Благодаря системе нивелирования они могут работать более точно на рабочей площадке», — говорит Зупанчич. «Эта технология автоматически регулирует высоту отвала навесного оборудования в соответствии с заданным уклоном, устраняя необходимость оператору многократно выходить из кабины для измерения уклона поверхности».

Компания John Deere недавно представила свои коробочные отвалы Level Best с поддержкой 2D и 3D для владельцев компактных гусеничных и колесных погрузчиков. При установке на компактную технику, которую можно перевозить на прицепе, эти инструменты могут изменить подход подрядчиков к выравниванию основания под бетон, спортивных площадок, автостоянок, полей для гольфа и других объектов.

Тинли уточнил еще несколько преимуществ гусеничных мини-погрузчиков перед бульдозером или фронтальным погрузчиком, включая широкий ассортимент навесного оборудования для всех видов работ. Бульдозеры обычно ограничены только отвалом. Он добавил, что компактные гусеничные погрузчики легче транспортировать, и они быстрее перемещаются по рабочей площадке, чем бульдозеры или фронтальные погрузчики.

Рекомендации по покупке

Жиродат рекомендует: "Прежде чем остановить свой выбор на конкретной модели гусеничного мини-погрузчика, подумайте, какие навесные орудия могут использоваться и какой вес груза должна поднимать машина". Этот совет поможет покупателям принять более взвешенное решение о мощности двигателя и гидравлического потока, необходимых для работы погрузчика и навесного оборудования.

"Не полагайтесь только на технические характеристики машины при выборе ее типа и размера", - добавил он. "Характеристики могут быть обманчивы, но управление машиной, которую вы планируете приобрести, даст вам гораздо лучшее представление о том, сможет ли она выполнять конкретные задачи, которые вы будете ей ставить".

"Размер необходимого вам компактного гусеничного погрузчика должен определяться вашими задачами", - сказал Зупанчич. "Прежде чем покупать погрузчик, подумайте о различных работах, которые вы будете выполнять сейчас и в будущем. Ознакомьтесь с навесным оборудованием, доступным для вашей машины, и используйте эту информацию для определения необходимой мощности двигателя. Например, если вы хотите использовать крупногабаритное гидравлическое навесное оборудование, вам, скорее всего, для оптимальной работе, понадобится крупный компактный гусеничный погрузчик с большей мощностью двигателя".

Гарднер сказал, что самое важное, что нужно учитывать, - это то, где и как вы будете использовать свою новую машину. "Гусеничные мини-погрузчики Kubota разрабатывались с упором на комфорт и надежность. Подрессоренное сиденье и большая комфортабельная кабина способствуют комфорту оператора в течение 8-12-часового рабочего дня. Грунт, на котором вы будете работать, также имеет значение; твердые поверхности, такие как бетон и асфальт, могут привести к преждевременному износу гусениц. Однако гусеничные погрузчики обеспечивают более плавный ход и отличную устойчивость на неровных, грязных, песчаных или заснеженных поверхностях, что делает их более производительными и способными поднимать большие грузы в любых условиях".

Тинли предположил, что, когда дело доходит до выбора правильного гусеничного мини-погрузчика, покупатели должны полагаться на опыт своих дилеров. "В то время как некоторые клиенты сосредотачиваются на мощности двигателя, они могут не осознавать, что размер и вес машины также являются важными факторами. Задавая клиентам вопросы о задачах, для которых они планируют использовать свои погрузчики чаще всего, торговые представители дилера могут лучше подобрать модель, которая подходит им по размеру и функционалу".

"Также важно информировать клиентов о множестве различных доступных навесных орудий", - продолжил он. "Многие клиенты видят гусеничный погрузчик у своего местного дилера с одним навесным орудием и просто не осознают, что доступно множество других чрезвычайно полезных опций. Показ этих орудий и объяснение того, как они могут помочь выполнять задачи быстрее и проще, поможет им понять, как получить максимальную отдачу от своих инвестиций в машину".

"Смотрите не только на название бренда, но и обращайте внимание на общее качество сборки. Обратите пристальное внимание на раму, рычаги погрузчика, ходовую часть и другие его узлы", - сказал Шебетка. "Является ли гусеничный мини-погрузчик модифицированной версией колёсного мини-погрузчика с бортовым поворотом или это специализированный гусеничный погрузчик, созданный с нуля? Обратите внимание на толщину стали, наличие армированных стальных пластин или косынок в критических зонах с высокой нагрузкой. Размер компонентов ходовой части - направляющих колес, роликов и т.д. - имеет решающее значение для надёжности машины. Дорожный просвет важен для клиентов, работающих в условиях мягкого грунта".

Он также рекомендовал покупателям обращать внимание на общее удобство обслуживания и доступность жизненно важных узлов и агрегатов.

Браун предложил обратить внимание на нечто жизненно важное, выходящее за рамки основных характеристик: безопасность, в частности, безопасное отведение горячих выхлопных газов двигателя. "Все модели Caterpillar - независимо от того, какая технология снижения токсичности выхлопных газов двигателя используется - безопасно отводят горячие выхлопные газы, смешивая их с холодным воздухом от вентилятора", - сказал он.

Комментарии
Комментариев к записи нет. Вы можете стать первым!

Добавить комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!