Низкорамный прицеп для перевозки дорожно-строительной спец техники до 19 тонн

 
15365 Москва
3 975 000
  • Низкорамный прицеп для перевозки дорожно-строительной спец техники до 19 тонн
  • Низкорамный прицеп для перевозки дорожно-строительной спец техники до 19 тонн
  • Низкорамный прицеп для перевозки дорожно-строительной спец техники до 19 тонн

Информация

1458 3 июля 2024 в 09:09 (до 19.01.2038) Иван

ПромАгроПрицеп модель 9835-71
Низкорамный прицеп 8817 платформа с трапами, для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 19 тонн .
Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9050 мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину.
Прицеп по заказу может быть оборудован быстро разборным каркасом и съемным тентом для защиты перевозимой техники от внешних факторов при движении и на местах хранения, а так же съёмными бортами
Низкорамный прицеп зарекомендовал себя при перевозке ДСТ производителей:
- ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN D&B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFORATOR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ;
- Экскаваторов HITACHI, CATERPILLAR, HYUNDAI, KOMATSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги;
- Экскаваторов – погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB и их аналогов;
- Дорожных катков HAMM, BOMAG, CATERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов;
-Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CATERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LATOKHO и аналогов;
-Асфальтоукладчиков VOGELE, CATERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов;
- Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов;
- Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CATERPILLAR, HYUNDAI, KOMATSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов;
Грузоподъемность, кг 11000-19000
Масса прицепа, кг 4500
Габаритные размеры платформы, мм:
длина 6000 … 9000
ширина 2400 … 2550
высота в погрузочном положении 850 … 950
Высота фургона, мм 3500 … 3900
Подвеска пневматическая / рессорная (на выбор)
Количество колес, шт 8 (+1)
Количество осей, шт 2
Размер шин 235/75 R 17,5
Высота борта, мм По техническому заданию
Тормозная система:
Рабочая колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с антиблокировочной системой (ABS)
Запасная автоматическое тормозное устройство. Экстренное торможение прицепа осуществляется воздухораспределителем
Стояночная по средством энергоаккумулятора, Привод через разобщительный кран
Электрооборудование Однопрово дное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака
Сцепное устройство (по согласованию) петля: ГОСТ D=90мм/ЕВРО D=50мм/ Евро D=40мм
Цвет красный, возможен подбор цвета по RAL
Опорное устройство стойки
Дополнительно: Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию
Цвет - возможен подбор цвета по RAL
Принимаем заказы на разработку и производство прицепов:
Срок изготовления прицепа до 25 дней
Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону 8-800-700-97-72 у наших специалистов.
В стандартной комплектации низкорамный трал оборудован пневматической подвеской, опционально на прицеп устанавливается рессорная подвеска.
• запасное колесо прицепа
• противооткатные упоры
• инструментальный ящик
• трапы для заезда техники рифленые/вертикальные
• опорные ноги
• дышло регулируемое по высоте
• петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика)
• стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью)
каркас, тент (по согласованию)

Тэги: toyota, прицеп, зил, shacman, Камаз, бульдозер, гусеничный, ВОЛЬВО, экскаватор, volvo
Похожие объявления
Комментарии
Комментариев к записи нет. Вы можете стать первым!

Добавить комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!