Насос ручной топливоподкачивающий (подкачки топлива ТННД)
Информация
555 14 апреля 2021 в 06:28 (до 27.06.2026) mandy lin
Улучшено качество шума. Двигатели DI характеризуются более высоким пиковым давлением сгорания и, следовательно, более высоким уровнем шума, чем двигатели IDI. Было обнаружено, что улучшенный уровень шума и низкий уровень выбросов лучше всего достигаются за счет введения пилотного впрыска (ов). Это было проще всего реализовать в системе Common Rail, которая была способна обеспечивать стабильную подачу небольшого количества пилотного топлива во всем диапазоне нагрузки / скорости двигателя.
whatsapp:+8613386 901265
AFD-Mandy
mandy(at)china-lutong.net
#Н асос ручной топливоподкачивающий (подкачки топлива ТННД)
#Насос ТННД
#Насос топливный низкого давления MERCEDES
#Насос топливный ручной DAF
Комментарии
Написать автору
Заказать услугу